Ни для кого не секрет, что после сворачивания западных брендов с российского рынка, стали возникать сложности и в сфере автомобилей. Например, на складах стало оставаться слишком мало автомобильных запчастей. По информации президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина, сейчас дилеры имеют не более 50% от необходимых объемов.
Как пишет 110km, отсутствует примерно каждая третья-четвертая деталь, которая нужна для гарантийного ремонта. По словам Подщеколдина, даже он сам ждал автозапчасть для машины клиента несколько месяцев. Пришлось выдать клиенту машину на подмену.
Проблемы с поставками начались даже с запчастями, ввозившимися из Турции, пишет «Газета.ru».
Сейчас в России может возникнуть наплыв поддельных запчастей для бюджетных авто. Дилерам нередко приходится исправлять неисправности, к которым привел ремонт контрафактными деталями в сторонней автомастерской. К сожалению, даже высокая стоимость ремонта не говорит о том, что вас ждет не подделка.
VK
OK
Telegram
Дзен