Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
6.2 C
Санкт-Петербург

Управляющие компании считают, что тарифы ЖКХ нужно повышать и дальше

Схему повышения оплаты, предложенную для нанимателей жилья комитетом по тарифам администрации Петербурга, представители управляющих компаний назвали на круглом столе «ЖКХ: конфликт интересов и кризис неплатежей» необдуманной и обслуживающей интересы монополистов, пишет Фонтанка.ру

«Приятно, конечно, что позволили нам легализовать расходы на оплату работы бухгалтера и управдома, — заявил Евгений Пургин, председатель Совета Ассоциации управляющих и эксплуатирующих организаций в жилищной сфере.- Но вот по нашим расчетам средний расход на управление дома составляет 1 рубль 87 копеек с квадратного метра, а вы предлагаете нам 1 рубль 18. Это, конечно, не двадцать копеек, как было раньше, но все-таки не то, чего мы ожидали».

«Произошла подмена понятий, — добавил Геннадий Майоров. — Хотя все тарифы повышены в среднем на 12,9%, но основные статьи расходов эта коррекция практически не затронула». «Например, по итогам зимы, когда все поняли, что снег надо убирать и куда-то вывозить, мы полагали, что эти расходы будут учтены, но этого не произошло, — прокомментировал он. — Да и оплату за содержание придомовой территории повысили на 3,5%. Зато не забыли про монополистов — плата за газ увеличилась на 22%. Управляющие компании не выигрывают от повышения расценок ровным счетом ничего».

В свою очередь, зампредседателя Жилищного комитета Владимир Гайдей напомнил представителям управляющих компаний о том, что они имеют право устанавливать собственные тарифы и упрекнул их в «переваливании» своих проблем на плечи власти. «Понятно, что если собрать собрание собственников и предложить им повысить тарифы, то все жители откажутся. И решат обратиться к другой УК. Поэтому вы и ждете, когда за вас тарифы повысит государство», — заявил он критикующим новые расценки.

Напомним, с 1 августа наниматели жилья будут оплачивать коммунальные услуги по новым тарифам. Предложенную схему платежей председатель комитета по тарифам Дмитрий Коптин назвал «прозрачной и соответствующей фактическим расходам ТСЖ и управляющих компаний».

Отметим, что на недостаточный рост тарифов ЖКХ, управляющие компании города жалуются уже не первый год.

Как ранее сообщал председатель Совета Ассоциации управляющих и эксплуатирующих организаций в жилищной сфере Евгений Пургин, тарифная политика в России «фактически отсутствует, тарифы на обслуживание жилья сильно занижены, экономически никак не обусловлены и носят сугубо популистский характер». Добавим, что г-н Пургин давно заявляет о том, что тарифная сетка Смольного значительно занижена.

Ранее Евгений Пургин отметил, что тарифы в ЖКХ должны быть повышены как минимум в 3 раза.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ