Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
10 C
Санкт-Петербург

Родители: С каждым годом собрать ребенка в школу обходится все дороже

С каждым годом россияне тратят все больше средств на подготовку детей к школе. Таковы данные социологического опроса, проведенного всероссийским центром общественного мнения (ВЦИОМ).

Год от года средняя сумма расходов наших сограждан, связанных с новым учебным годом, растет.

За последние 5 лет сумма расходов на экипировку школьника выросла почти вдвое, на 84%. Вместе с тем за последний год темп роста затрат замедлился и составил всего 5% — минимальное значение за последние годы.

Так, если в 2005 году россияне в среднем тратили на подготовку детей к 1 сентября 6.157 рублей, сейчас средняя сумма этих расходов достигла 11.335 рублей, сообщает «БалтИнфо».

Больше всего на подготовку детей к школе тратят жители столиц, средняя сумма расходов на одного ребенка для них составляет 13 172 руб. Меньше всего тратят в преддверии нового учебного года жители средних городов с населением 100-500 тыс. чел. — 9 479 руб. на одного ребенка.

За прошедший год наиболее заметно возросли средние взносы россиян по договоренности с администрацией школ (с 961 до 1311 руб.).

Увеличилась средняя сумма, потраченная на покупку школьной сумки (с 989 до 1201 руб.), а также средние затраты на учебно-методические материалы. В то же время расходы по отдельным статьям снизились. В частности, россияне стали тратить меньше на покупку школьной формы.

Чаще всего россияне считают, что родители должны оплачивать за свой счет приобретение школьной формы для детей (46%), остальные расходы согласны нести от 2 до 22% россиян. Дополнительные расходы на школу реже всего вызывают протесты у жителей столиц: москвичи и петербуржцы чаще согласны платить за охрану школы (21 против 12% в среднем по выборке), подарки учителям (29 против 22%), дополнительные занятия по основным предметам (28 против 17%). Реже всего россияне согласны платить за ремонт школьных помещений (4%) и техническое оснащение классов (2%). При этом 28% опрошенных уверены, что все перечисленные расходы должно взять на себя государство, особенно часто это мнение высказывают малообеспеченные (31%) и сельские жители (31%).

Понятно,что львиную долю расходов составляет покупка школьной формы. Причем, по сообщению самих родителей первоклашек, экономить на покупке одежды могут лишь родители мальчиков.

При этом расходы по отдельным статьям снизились. В частности, россияне стали тратить меньше на покупку школьной формы (с 5134 до 4355 рублей) и школьно–письменных принадлежностей (с 1230 до 1172 рублей). Практически не изменился средний размер расходов на цветы и подарки учителям (536 рублей) и добровольного спонсорского взноса (с 747 до 788 рублей), пишет ЗАКС.ру.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ