С Ладожского моста в Неву упал автомобиль с пассажирами

Как сообщил БалтИнфо очевидец произошедшего, в автомобиле находилось от 3-х до 4-х человек.

Сегодня утром на 40-м километре Мурманской трассы, на Ладожском мосту, за ограждение вылетела иномарка. По словам очевидцев, помимо водителя, в машине находилось еще то ли два, то ли три человека. Авто проломило лед и ушло под воду буквально за несколько минут.

В разговоре с БалтИнфо таксисты (они же — очевидцы произошедшего) сообщили, что на этом мосту регулярно происходят аварии. Причем все время в одном и том же месте.

«Мост старый, там есть деформационный шов, проезжая по которому автомобиль подпрыгивает, а когда дорога скользкая, его начинает вести, и зачастую водитель не успевает справиться с управлением», — заявили очевидцы.

По их словам, трагедии способствовал тот факт, что ограждения были засыпаны плотным слоем снега, который фактически послужил для машины трамплином.

«Если бы мост был очищен от снега, то, возможно, машина бы просто врезалась в ограждение и осталась на мосту», — пояснили водители. Они вспомнили, что за последние три месяца на Ладожском мосту произошли два несчастных случая. В первом из них с управлением не справился водитель бетономешалки, а во втором это был автовоз.

Добавим, что от МЧС по Ленобласти пока никакой информации по данному происшествию получить не удалось. Также неизвестно, удалось ли кому-то из пассажиров упавшей с моста машины выжить.

СПРАВКА: Ладожский мост — разводной мост через реку Нева в Ленинградской области, расположенный в нескольких километрах от ее истока и являющийся первым по течению Невы. Мост располагается рядом с деревней Марьино Кировского района Ленинградской области на 44 км автодороги Санкт-Петербург—Мурманск (федеральная трасса «Кола»).

Мост имеет девять пролётов. Четыре из них перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых — неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, а один — раскрывающимся однокрылым пролётным строением. Опоры выполнены из железобетона с гранитной облицовкой.