Горячая линия начала принимать информацию от петербуржцев еще 20 августа.
На специально созданную для жалоб горячую линию горожане «сдали» чиновникам десятки мест, где искать «захватчиков» народной земли.
Как сообщает «МК в Питере», по Петербургу из-за пробок и так не проехать, а несанкционированные парковки у магазинов, бизнес-центров, ресторанов только усугубляют ситуацию, нервируют водителей и зачастую сокращают проезжую часть. А все оттого, что владельцы фирм чувствуют свою безнаказанность.
Ведь по действующему законодательству на них не найти управы. Только районные власти имеют право бороться с ними, да и то чисто символически. Организаторам парковок на первый раз делается устное замечание. Если ничего не меняется (а обычно ничего не меняется), на второй раз их можно и оштрафовать. Но сумма штрафа смехотворна — всего порядка пяти тысяч рублей. К тому же эти санкции можно применять только к тем, кто перегораживает дорогу — столбиками, цепочками, барьерами. А вот таблички и предупреждающие знаки «Только для а/м сотрудников и клиентов» можно вешать сколько угодно. Одно радует — по закону автомобилисты не обязаны подчиняться этим указателям. Но на практике водители предпочитают не ссориться с охранниками таких парковок.
Взаимопонимания нет
Примечательно, что сами создатели таких нелегальных парковок искренне считают, что ничего плохого они не делают, урывая у горожан кусок земли под свои нужды. В одной из фирм, например, объяснили, что раз полдома принадлежит им, то и на половину двора они имеют право. Вторую половину они честно оставили жильцам многоэтажки.
На что жалуются горожане
За первую же неделю работы «горячей линии» выявлено более 60 адресов, где простой смертный не может припарковаться. Больше всего проблемных мест в Центральном и Петроградском районах. В основном горожане жаловались на рестораны, банки и магазины. С списках народного гнева есть также несколько бизнес-центров, обменников и даже одна баня.
Но горожане жаловались не только на коммерческие предприятия. Государственные заведения также иногда превышают свои полномочия. Не всем, например, нравятся стоянки у онкологического диспансера в московском районе на Новоизмайловском проспекте и у офиса Роспотребнадзора на Стремянной улице.
Напомним, что за семь месяцев текущего года количество автомобилей в городе увеличилось на 60%. Ранее власти Санкт-Петербурга уже высказывались о намерении сделать платными стоянки на Лиговском проспекте. Такое предложение сделал председатель Комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга Александр Дацюк, — предположив, что это будут первые платные городские стоянки, сообщала ранее ГАZЕТА.СПб.

