Компания Hyundai Motor Company вчера официально подтвердила планы собирать на своем петербургском заводе и автомобили под брэндом Kia, а также наладить на предприятии выпуск не только седанов, но и внедорожников.
Эксперты считают, что выпуск автомобилей Hyundai и Kia в Петербурге в перспективе может привести к сокращению других российских сборочных проектов обеих компаний.
Как пишет «Коммерсант», компания рассматривает возможность производить на своем петербургском заводе и автомобили Kia (Kia Motors принадлежит Hyundai). «Некоторые модели Hyundai и Kia сконструированы на основе одной платформы, поэтому подобное совместное производство кажется наиболее эффективным», — говорится в сообщении HMC. Сейчас, например, общую платформу имеют Hyundai i30 и Kia Ceed, появившаяся на российском рынке в прошлом году. Эксперты считают, что именно эту платформу Hyundai будет использовать для производства автомобилей в Петербурге.

Запуск петербургского завода южно-корейской компании намечен на начало 2011 года. Изначально на нем планируется выпускать находящийся пока в разработке седан С-класса в объеме 100 тыс. автомобилей в год. В Hyundai говорят, что это будет автомобиль среднего или малого размера. Впрочем, ранее российское руководство HMC утверждало, что на заводе в Петербурге будет выпускаться и малый, и средний седаны. Назывались даже их возможные ценовые диапазоны: $14-18 тыс. и $20-25 тыс. соответственно.
К тому же, гендиректор ООО «Хенде Мотор СНГ» Керри Чо ранее заметил, что по итогам текущего года Hyundai рассчитывает продать на российском рынке более 200 тыс. автомобилей, сообщала ранее ГАZЕТА. СПб.
Первый авто — в 2010 году
Как бы там ни было, презентовать автомобиль, который первым встанет на петербургский конвейер, в Hyundai обещают в середине 2010 года, после начала производства новинки в Корее и Китае. В начале лета агентство Automotive News Europe со ссылкой на президента Hyundai Motor Europe Ан Гун Хи сообщило, что это будет автомобиль класса Elantra.
На своем петербургском заводе Hyundai также рассматривает возможность выпуска внедорожников, сообщили в пресс-службе HMC. Для их производства, вероятно, также будет использоваться платформа i30 и Ceed. Например, сейчас на одной платформе с Elantra производится и внедорожник Tucson. Однако «паркетник» встанет на петербургский конвейер, очевидно, после расширения завода и его выхода на проектную мощность в 200 тыс. автомобилей в год.
Добавим, что самой популярной моделью у Hyundai в России остается Accent. Автомобиль уступает лишь Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Renault Logan. У Kia наиболее популярной моделью является Spectra. В рейтинге продаж она занимает 15-е место, на 14-м — Hyundai Getz. Быстро растет популярность Ceed.

