Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородСтало известно, какие дороги отремонтируют в Петербурге в 2018 году

Стало известно, какие дороги отремонтируют в Петербурге в 2018 году

Адресная программа ремонта дорог на 2018 год утверждена. На приведение магистралей в порядок уйдет 5 миллиардов рублей. Об этом 26 декабря сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

В окончательную редакцию программы вошли 95 объектов. Среди них три – те, по которым будут проводить проектные работы. В КРТИ напоминают: в 2017-м были проведены ремонтные работы на 119 объектах, общая сумма потраченных бюджетных средств составила 5,2 миллиарда рублей.

В Смольном отмечают, что также, как и в этом году, в 2018-м лоты на проведение ремонта будут дробить по территориальному принципу. Северо-западный кластер включит в себя Кронштадтский, Курортный и Приморский районы. Там отремонтируют Зеленогорское шоссе, частично Мебельную и Парашютную улицы, нечетную сторону набережной Черной речки, проспект Испытателей.

Северо-восточный кластер – это Выборгский, Калининский, Красногвардейский районы и Петроградская сторона. Соответственно, в него войдет ремонт проспектов Суздальского (частично), Художников и Энгельса, набережные Свердловская, Арсенальная и Ждановская, а также шоссе Революции.

Лот по центральным районам выглядит довольно экзотично: Адмиралтейский, Центральный, Василеостровский, а также Невский, Московский и Фрунзенский районы сольются воедино. Соответственно, в нем будут соседствовать право отремонтировать проспект Космонавтов и Сенную площадь, Дворцовый проезд и Митрофаньевское шоссе, площади Восстания и Софийскую улицу.

На ремонт Невского проспекта объявят отдельный конкурс. Отдельно в КРТИ упоминают о ремонте подъездов к стадиону «Санкт-Петербург». Конкурсы пройдут в январе – февраля 2018 года, пишет «Водитель Петербурга».

«Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга просит всех водителей с пониманием отнестись к временным неудобствам и рекомендует заранее планировать свои маршруты с учетом возможных ограничений в период проведения дорожно-ремонтных работ», – говорят в ведомстве.

Напомним, до 1 марта 2018 года в связи с проведением работ по прокладке электрокабеля будет ограничено движение транспорта по Морской набережной на участке от Адмиральского проезда до Флагманской улицы.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...
В петербургском метро начали тестировать поезд, который может работать без машиниста. Пока, правда, не настолько, чтобы человека вовсе не было в кабине: он по-прежнему находится на своем месте и контролирует работу автоматики.2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» начали тестировать высокоавтоматизированный состав на базе поезда «Балтиец». По данным Петербургского метрополитена и разработчика системы — ТМХ («Трансмашхолдинг», крупнейшая в России компания по производству железнодорожного и городского рельсового транспорта), поезд в автоматическом режиме выполняет основные операции: следует по перегону, останавливается, открывает пассажирские двери и самостоятельно производит оборот на конечной станции. Система также использует машинное зрение для контроля инфраструктуры и обнаружения препятствий.То есть поезд уже умеет довольно многое. Но пока внутри беспилотника сидит человек.Человек постепенно дорожает У этой истории...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ