На тендер по строительству развязки на пересечении Московского шоссе с Колпинским и поворотом на Пушкин заявилась дорожная компания из Дагестана.
Конкурс стоимостью 3,9 млрд проводит комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проект предусматривает строительство двух разворотных петель, которые позволят разделить потоки на пересечении Московского шоссе и поворотов на Пушкин и Колпино. Само шоссе будет расширено до 3 полос в обе стороны, сообщает «Фонтанка».
Как следует из протокола рассмотрения заявок, тендером заинтересовались сразу шесть компаний. Четыре – известные и крупные петербургские подрядчики: «Пилон», «Мостострой-6», «Мостоотряд-19» и «Возрождение». Петербургскую регистрацию имеет и малоизвестная компания «РемСтройКомплект», которая раньше больше работала в Ленинградской области.
Но самым любопытным выглядит шестой участник – это дагестанская дорожная компания ОАО «Мостоотряд-99». Как следует из протокола, она готова сбросить стартовую цену серьезнее всех – до 3,5 млрд. До 3,7 готов сбросить цену «РемСтройКомплект». Остальные четыре подрядчика практически не снижают стартовую стоимость ниже 3,8 млрд.
Отметим, что, как указано на сайте дагестанского «Мостотряда-99», компания в основном работает на юге России. Так, она строила мост через Кубань, занималась реконструкцией 10-километрового участка автодороги «Кавказ», возводила путепровод в Махачкале. Она же реконструировала самый длинный автодорожный тоннель в России – Гимринский (стоимость работ – 9,8 илрд рублей).
Согласно официальному отчету компании, 100% ее акций принадлежат Загиду Хучбарову. По данным СМИ, «Мостоотряд-99» аффилирован с известной инвестиционной группой «Сумма».
VK
OK
Telegram
Дзен