Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

13.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПетербургский метрополитен: Нам нужны вторые вестибюли станций

Петербургский метрополитен: Нам нужны вторые вестибюли станций

Сейчас ежечасно городская подземка перевозит около 45 тыс. пассажиров, а ежесуточно — до 2 млн человек. Столь значительный пассажиропоток сильно изнашивает инфраструктуру метрополитена. Об этом на заседании экономического совета при губернаторе Петербурга сообщил начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, передает «БалтИнфо».

«Из-за отсутствия достаточного количества средств инфраструктура метро не успевает за развитием линий, — отметил Гарюгин. — Развитие метро должно планироваться с учетом деловой и жилой застройки. Сейчас активно решается вопрос о строительстве метро на юге. Это правильно. Но у нас серьезная ситуация на севере. От «Удельной» до «Парнаса» станции работают с перегрузом».

Чтобы изменить ситуацию, Владимир Гарюгин предлагает строить вторые вестибюли станций, менять и увеличивать число эскалаторов. При этом начальник петербургской подземки полагает, что для реализации этих целей надо привлекать инвесторов, за счет средств которых, например, строились последние станции метро.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

На российских полках давно соседствуют продукты, которые еще недавно казались странной маркетинговой фантазией: шоколадные батончики превращаются в напитки, знакомые вкусы мороженого — в молочные коктейли, а известные бренды начинают жить далеко за пределами своей исходной категории.Так, идею переносить узнаваемые российские бренды в новые, в том числе питьевые, форматы — предлагает независимый консультант по продвижению поставок продуктов питания в торговые сети Михаил Лачугин. По его мнению, отечественным производителям стоит внимательнее посмотреть на опыт зарубежных компаний, которые превращают известный вкус в самостоятельный продукт и заодно получают дополнительную рекламу бренда.Повод для такого разговора вполне конкретный. На зарубежных рынках уже появляются напитки со вкусом популярных шоколадных батончиков. Например, Nestlé выпускает напиток KitKat.Возникает закономерный вопрос: а почему наши бренды должны оставлять эту территорию зарубежным...
Накануне выборов городские СМИ все чаще рисуют экологическую карту Петербурга как почти решенную: мол, остались лишь несколько крупных болевых точек — вроде намыва Васильевского острова и отдельных старых промышленных объектов. Но документы надзорных органов и оценки экологов показывают куда более длинный список: свалки, загрязнение почв и воды, проблемы с зелеными территориями и последствия хозяйственной деятельности выявляют в разных районах города. Не три точки, а целый город На это указывают и сами специалисты. Санкт-Петербургский научный центр РАН рассматривает экологическую ситуацию как целый комплекс проблем, выделяя среди основных направлений загрязнение атмосферного воздуха, водных объектов и почв, обращение с отходами, а также состояние растительности и зеленых насаждений. Иными словами, экологическое неблагополучие Петербурга — это не несколько адресов на карте, а совокупность проблем, затрагивающих разные...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ