Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
11.1 C
Санкт-Петербург

Автоугонщиков «подкосил» кризис. Угоняют машины теперь реже

С начала этого года на территории России были угнаны и украдены 15 110 автомобилей. У угонщиков так же кризис — спрос на машины упал.

Во втором квартале число похищенных машин оказалось ниже, чем в первом: если с января по март преступники угнали около 8 тысяч машин, то с апреля по июнь похищено всего 7 тысяч автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года статистика демонстрирует беспрецедентное падение: за шесть месяцев 2008 года преступники похитили в РФ 47 тыс. автомобилей. 24 600 транспортных средств было украдено, а 22 283 угнано. Таким образом, общее падение числа похищенных машин составляет 66%, пишет ШАНС.ру.

Всего же в январе-ноябре 2009 года в Петербурге и области было зарегистрировано 4 тыс. 442 угона. В Петербурге удалось раскрыть  лишь 174 подобных преступления, в Ленинградской области — 114.

По мнению сотрудников МВД, угонщики все чаще остаются без работы потому, что большинство автомобилей в России похищаются под конкретный заказ. А в кризис число покупателей сокращается и у легальных дилеров, и у преступников.

Наиболее опасными для автовладельцев регионами в этом году остались Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, а также Приволжский регион.

Рейтинг наиболее угоняемых машин, как и раньше, возглавляет продукция отечественного «АвтоВАЗа» — 5 136 машин. Самая угоняемая в России модель — ВАЗ 2114 (765 автомобилей). Ранее лидером похищений был ВАЗ 2106. В МВД отмечают разницу в предпочтениях между жителями мегаполисов и регионов. Так, в Москве и Петербурге угоняют максимальное число иномарок, в то время как в провинции безраздельно лидирует продукция отечественного автопрома.

Среди импортных автомобилей лидерство сохраняет Toyota, достаточно давно обосновавшаяся на этой позиции. Кроме того, во втором квартале выросло и количество угоняемых Mitsubishi, в то время как Mercedes, Opel и KIA стали похищать заметно реже. Стабильной популярностью на черном рынке пользуются также VW и BMW. Средний возраст похищаемых автомобилей — 2-3 года. Из новых тенденций — появление в рейтинге самых угоняемых авто Lada Priora — с начала года их украдено 332 штуки. Официально Priora — самый продаваемый автомобиль в России (данные Ассоциации европейского бизнеса). Как прогнозируют эксперты МВД, в ближайшие два-три года Priora может выйти на лидирующие позиции и в рейтинге угонов.

Лидеры по угонам в России

1. ВАЗ: 5 136

2. Toyota: 1 926

3. Mitsubishi: 830

4. Mazda: 646

5. ГАЗ: 439

6. Nissan: 431

7. Volkswagen: 407

8. BMW: 354

9. Lexus: 313

10. Ford: 253

Кстати, раскрываемость угонов совсем не высока. В Санкт-Петербурге она составляет чуть более 3%. Большинство автомобилей — иномарок и ВАЗов   «с пробегом» сразу попадают на разборки, а «засвечиваются», по словам экспертов, лишь единицы. И, как показывает опыт, если машину не удалось обнаружить в первые часы после угона, то искать ее в дальнейшем уже бесполезно.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ