Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородДо 2026 года в Петербурге отремонтируют 7 станций метро

До 2026 года в Петербурге отремонтируют 7 станций метро

В ближайшие несколько лет в Северной столице основательно займутся ремонтом 7 станций. В ГУП «Петербургский метрополитен» рассказали, чего конкретно коснуться изменения.

Ремонт планируется провести в вестибюлях станцией метро совместно с ремонтом наклонных ходов. Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин заявил, что работы будут вестись ближайшие пять лет. Об этом он рассказал в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

В следующем 2022 году ожидается закрытие метро «Московская-2». На станции планируется выполнение работ, похожих на те, что проводились на «Маяковской».

В 2023 году на очереди ремонта стоят «Ладожская» и «Удельная», которая будет закрыта в марте. Также с 2024 по 2025 годы работы будут проведены на «Озерках».

В 2025 году займутся станциями «Технологический институт-2», «Проспекте Большевиков» и «Площади Ленина-2».

По контракту компании «Метрострой Северной столицы» предстоит построить 37 объектов метро. На эти цели выделят более 602 миллиардов рублей.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что открытие станции метро «Технологический институт-1» ожидается 10 января 2022 года.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ