Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
6.1 C
Санкт-Петербург

Официально: средняя зарплата в городе — более 28 тысяч рублей

На 14,8% выросли реальные денежные доходы петербуржцев в первом полугодии 2010 года к июню 2009 года. Об этом сообщает Петростат.

Официально: средняя зарплата в городе - более 28 тысяч рублейПри этом средняя номинальная зарплата, начисленная за июнь 2010 года, составила в Северной столице 28 279 рублей. Реальная зарплата возросла по сравнению с июнем 2009 года на 5,7%, пишет Фонтанка.ру

Но не только зарплата выросла: увеличилась и задолженность по зарплате — на 16% за июль. На 1 августа она составила 30,5 млн.

При этом большую часть доходов в июне — 67,5% — горожане использовали на покупку товаров и оплату услуг, а не откладывали. 50% населения живет за счет заработной платы и только 3% за счет средств предпринимательской деятельности.

Что касается размера пенсий, то на 1 июля средний размер назначенных месячных пенсий составил в Петербурге 8820,3 рублей. Реальный размер назначенных пенсий по сравнению с соответствующим периодом прошлого года вырос на 38%.

Кстати, если же рассматривать этот вопрос более детально, то разница между самой высокой и низкой зарплатой в Северной столице —  почти в четыре раза. Например, представители финансовой отрасли получают в среднем 52 тысячи 147 рублей в месяц. А педагоги дошкольного и начального образования всего 14 тысяч 367 целковых. Не очень выгодно оказалось работать в текстильной промышленности, там средняя зарплата составляет 15 тысяч 855 рублей. А вот быть занятым на производстве пищевых продуктов выгодно – 41 тысяча 837 рублей в месяц заработка.

Конкретно

Сельское хозяйство —  22861   

Добыча полезных ископаемых – 31178

Производство  пищевых продуктов — 41837

Текстильное и швейное производство — 15855

Производство кожи, изделий из кожи и обуви — 10205 

Обработка древесины и производство изделий из дерева — 18926 

Целлюлозно-бумажное производство, издательская деятельность и полиграфия – 22817 

Производство резиновых и пластмассовых изделий — 20575

Металлургическое производство — 24646 

Химическое производство — 36077 

Производство электрооборудования — 25897 

Строительство — 25001 

Оптовая и розничная торговля, ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий — 24552

Гостиницы и рестораны — 15223 

Сухопутный транспорт — 24765 

Воздушный транспорт — 58974 

Связь — 34274 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ