Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
6.1 C
Санкт-Петербург

По факту гибели Майи Андреевой под колесами самосвала возбуждено уголовное дело

Главное следственное управление ГУВД Петербурга  и Ленинградской области возбудило уголовное дело по факту гибели хореографа Майи Андреевой под колесами грузовика со снегом.

Разбирательство квалифицировано по статье 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека). Об этом БалтИнфо сообщили в петербургском ГУВД.

Сегодня же в Петербурге коллеги, родные и близкие простились с Майей Андреевой. Майя Михайловна Андреева работала хореографом по спортивной гимнастике ГОУ ДОД СДЮСШОР №3 Калининского района, а до этого — в течение тридцати лет — в СДЮШОР №1 Калининского района. Ее похоронили на Серафимовском крадбище.

Напомним, Майя Андреева погибла 14 февраля 2011 года под колесами грузовика, вывозившего снег. Квартал, в котором произошла трагедия, еще застраивается, поэтому не закреплен за какой-либо обслуживающей организацией. Но по заявкам жильцов домов на улице Брянцева снег вывозился силами Жилкомсервиса №1 Калининского района.

Майе Андреевой в прошлом году исполнилось 75 лет. Она начинала свою трудовую биографию в Малом оперном театре балериной, затем работала во Дворце пионеров. Преподавала спортивную гимнастику даже на пенсии — более 20 лет отдала спортивной школе №2 Калининского района.

Гибель Майи Андреевой под колесами спецтехники стала третьим трагическим случаем за зиму, два из которых связаны с коммунальной техникой и произошли 15 декабря прошлого года.

Около 9:30 произошла трагедия во дворе дома по проспекту Большевиков, 79, когда семья из трех человек возвращалась из магазина. Супруги везли санки с  двухлетней дочерью, машину занесло на сугробах, развернуло, она задела корпусом санки, и ребенка затащило под колеса. От полученных травм девочка скончалась на месте.

Уголовное дело возбудили  по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) УК РФ.

Не успел Петербург осознать случившееся утром, как новая страшная весть облетела город – в Петроградском районе на улице Ленина, у дома 50, снегоуборочная машина насмерть сбила пожилую женщину. Она, по словам водителя и очевидцев, переходила дорогу в неположенном месте. Позже выяснилось, что под колесами грузовика погибла известный врач-кардиолог и мама петербургского историка Льва Лурье Ирина Ганелина.

Как сообщил БалтИнфо официальный представитель Главного следственного управления СК РФ по Петербургу Сергей Капитонов, в рамках обоих уголовных дел обвинение пока никому не предъявлено, то есть они до сих пор остаются «бесфигурантными». Сроки расследования уголовного дела по факту гибели Ирины Ганелиной продлены до 14 марта, дела по факту гибели 2-летней девочки — до 16 апреля.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ