Дилер автомобилей Honda, KIA и UZ-Daewoo — «Фаст Мотор Санкт-Петербург» остановил работу четырех салонов. Более 70 покупателей не могут получить оплаченные автомобили.
Всего у компании пять автосалонов. Корреспондент «Делового Петербурга» убедился в том, что не работает центр на Краснопутиловской ул. Как пояснил и.о. генерального директора «Фаст Мотор Санкт-Петербург» Аркадий Раскин, открыт лишь один салон на Камчатской ул. «Остальные точки закрыты из-за нерентабельности. Вряд ли все они вновь начнут функционировать, — сообщил он. — Скорее всего, работать будут только два центра. Хотя салон на Софийской тоже под вопросом», пишет dp.ru.
По словам Раскина, сейчас в Москве генеральный директор ООО «Фаст Мотор Санкт-Петербург» Сергей Кулаков ведет переговоры об интеграции компании с финансовой группой. «Эта финансовая группа получит контроль в «Фаст Мотор Санкт-Петербург», но это позволит покрыть долги компании, урегулировать претензии и восстановить работу», — сообщил Раскин.
Однако покупатели, оплатившие, но не получившие свои машины, говорят, что Аркадий Раскин на встрече с ними не пообещал им ничего конкретного. По словам Андрея Арсеньева, одного из пострадавших, он оплатил машину еще в декабре 2008 года Пострадавшие покупатели говорят, что всего автомобили у «Фаст Мотор СПб» не получили более 70 человек. По словам главы юридической компании «Усков и партнеры» Вадима Ускова, обычно такие дела перерастают из сферы гражданской ответственности в уголовную.
«Необходимо обратиться в прокуратуру. Шансов на возврат денег у покупателей будет больше, если к делу подключатся правоохранительные органы», — считает Вадим Усков.
По мнению генерального директора ЗАО «Ральф-Арт Дивижн» (дилер автомобилей Honda) Юрия Жевнерчука, деятельность «Фаст Мотор» еще может нормализоваться. «Правда, из-за ситуации с «Фаст Мотор» остальным дилерам Honda, возможно, станет сложнее работать на рынке. Однако у нашей компании и у других дилеров Honda пока все в порядке», — заверил Юрий Жевнерчук.
Но другие эксперты не столь оптимистичны. «Сейчас тяжело всем, и кризис — это очищение от тех, кто не справляется, — говорит директор по продажам ООО «Аксель Групп» (мультибрендовый автодилер) Александр Крючков. — Самый логичный выход из ситуации — продажа компании и последующий ребрендинг», — комментирует Крючков.
Кстати: продажи KIA за январь-февраль 2009 г. снизились на 37% по сравнению с 2008 г., Honda — на 21%, Daewoo — на 60% (данные Ассоциации европейского бизнеса).
