В сентябре тарифы на ОСАГО поднимутся на 20-25%. Как рассказал президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин, это произойдет из-за новых законопроектов, принятых Минфином. Наибольшие и самые важные для автовладельцев поправки касаются самого спорного вопроса при подсчете ущерба после ДТП — оценки износа автозапчастей.
Как сообщает «Российская газета», с сегодняшнего дня вступает в силу Постановление правительства РФ от 24 мая 2010 г. №361 и касается оно оценки ущерба в случае ДТП.
Наиболее выгоден автовладельцам пункт 16 данного постановления: Для комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), при неисправности которых в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения запрещается движение транспортных средств, а подтверждение соответствия должно осуществляться в форме обязательной сертификации, а также для подушек безопасности и ремней безопасности транспортных средств принимается нулевое значение износа.
Исходя из постановления (нажмите,чтобы скачать докмент), износ не назначается на: стекла, на подушки и ремни безопасности. То есть при расчете выплат страховщики обязаны включать в возмещение цену новых деталей. Также в список не облагаемых износом попадают детали, которые прямо влияют на безопасность автомобиля. Предполагается, что это те детали, при неисправности которых запрещена эксплуатация транспортного средства, такие как тормозные шланги и другие части, относящиеся к тормозной системе, а также, возможно, детали рулевой.
Но при возмещении «новое за старое» цена страховых выплат возрастет, а поэтому страховщики уже предлагают Минфину рассматривать вопрос о повышении тарифа.
К тому же, как рассказал Павел Бунин, разработан законопроект, который предусматривает увеличение страховой суммы по жизни и здоровью со 160 тысяч рублей до 500 тысяч и вводит фиксированные выплаты по здоровью по таблицам.
«Это система, в которой четко прописана стоимость каждого повреждения: перелом ноги – столько рублей, перелом пальца – столько-то, сотрясение мозга в зависимости от тяжести – столько-то. Помимо этого, в новом проекте предлагается увеличить страховую сумму по имуществу со 120 тысяч рублей до 200 тысяч и сделать эту выплату безлимитной. То есть, каждый автовладелец, чья машина пострадала в ДТП, сможет рассчитывать на 200 тысяч рублей в свой карман, а не на 160 тысяч, разделенных на всех пострадавших», пишет «Водитель Петербурга» .
Однако, если это предложение будет принято, то для обеспечения устойчивости ОСАГО придется увеличивать тарифы на 35-45 процентов, заявил Павел Бунин. Иначе компании не смогут выплачивать такие суммы, и обязательная автогражданка рискует обанкротиться: ее убыточность с каждым годом только растет. Если в прошлом году она составляла 63,5 процента, то за первый квартал этого года достигла 65,6 процента без учета взаимозадолженности между компаниями по расчетам КАСКО-ОСАГО. На 1 июля эта задолженность составляла более 5,5 миллиарда рублей.
