Пятница, 30 октября 2026

$ 80.68    € 89.82    ¥ 12.08

8.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПроектирование Красносельско-Калининской линии метро затягивается из-за собственников земельных участков

Проектирование Красносельско-Калининской линии метро затягивается из-за собственников земельных участков

Госэкспертиза проекта строительства Красносельско-Калининской линии метро в Петербурге затягивается из-за того, что частные владельцы участков, попавших в зону строительства, не хотят передавать землю.

Как сообщает портал «БН.ру», об этом сообщил на рабочем совещании в ЗакСе первый зампредседателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) города Анатолий Мишанов.

«Экспертиза не принимает проект, пока мы полностью не приведем его в соответствие с действующим законодательством… Все, у кого земля в частной собственности, практически отказались от сотрудничества. Поэтому вышло постановление правительства – в установленном порядке будем изымать эти земельные участки», – сказал он.

Начальник отдела реконструкции и строительства метрополитена КРТИ Александр Комиссаров уточнил, что проблемы с собственниками земли возникли на 4 из 25 участков строительства ветки. «Проблемы возникают на 4 ключевых площадках. Без них мы не сможем запустить строительство ветки… Только по этой причине мы отказываемся в будущем году от большого финансирования. Взять деньги, а потом в конце года расписаться в собственной несостоятельности – это неправильно», – отметил он.

На подготовительные работы для строительства Красносельско-Калининской ветки метро в 2014 году запланировано 700 млн рублей. Первый этап строительства запланирован на 2015 год. Ввод линии в эксплуатацию намечен на 2019-2020 годы.

Ранее назывались различные сроки начала строительства линии. Так, в июне строительство Красносельско-Калининской линии планировалось начать в 2014 году. Тогда же губернатор заявил, что метро в Красносельском районе построится уже в 2017 году.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Фрунзенский район Петербурга все труднее назвать обычным «спальником». За два года локация заметно сменила профиль. Если в 2025 году здесь преобладал комфорт-класс, то теперь все громче звучит бизнес, и за этим стоят не маркетинговые лозунги, а реальные цифры, новые проекты и изменившаяся логика рынка. Спрос на новостройки в районе остается высоким, а ценовая динамика повторяет общегородской тренд. По данным профильных порталов, еще в апреле 2025 года Фрунзенский возглавил рейтинг спальных локаций Петербурга по стоимости новостроек: средняя цена квадратного метра здесь оценивалась в 376,3 тыс. рублей. К первому полугодию 2026 года район подтвердил статус — по данным о зарегистрированных сделках средняя цена метра достигла 394,2 тыс. рублей, максимального уровня на юге города.Район движется в одном ритме с городом, где средняя...
В Санкт-Петербурге продолжают сносить исторические здания. Одни называют это неизбежной санацией ветхого фонда, другие — уничтожением исторической среды. Граница между «аварийным» и «ценным» проходит не по кирпичу, а по документам: входит ли здание в предмет охраны, кто владеет участком и какие интересы стоят за проектом. Что сносят прямо сейчасСамый свежий пример — Торговые бани Екимовой на Малом проспекте Петроградской стороны. Снос возобновился 27 октября после того, как Следственный комитет снял с построек статус вещественных доказательств по уголовному делу. На месте планируют построить многоквартирный дом с подземным гаражом. Эскизный проект уже получил положительное заключение КГИОП.Градозащитники, как ранее писала Газета.СПб, пытались остановить работы: в октябре они дважды подавали в КГИОП заявление о признании бань памятниками, но оба раза документы вернули без рассмотрения...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ