Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГород"Зенит-Арена" за 13 минут подешевела на 62 млн рублей

«Зенит-Арена» за 13 минут подешевела на 62 млн рублей

В ходе электронного аукциона на право завершения строительства стадиона на Крестовском острове стоимость работ снизилась на  62 млн рублей, сообщает «БалтИнфо». Победителя конкурса Смольный пока не объявляет.

В результате конкурса стоимость контракта была снижена с 12 млрд 553 млн рублей до 12 млрд 490 млн рублей. Примечательно, что в ходе аукциона было сделано всего два шага по снижению цены: на 10 и 52 млн рублей. Торги длились 13 минут.

"Зенит-Арена" за 13 минут подешевела на 62 млн рублейНапомним, что всего на конкурс было подано две заявки. И в результате рассмотрения их первых частей обе компании были допущены к процедуре. Названия компаний, изъявивших желание принять участие в конкурсе, на сегодняшний день по-прежнему не разглашаются. Но было очевидно, что одной из них является «Трансстрой», который ранее выполнял работы по строительству стадиона.

20 сентября Смольный расторг с ним контракт, однако компания заявила о своем намерении участвовать в конкурсе. «Трансстрой» отказывается сообщать о том, было ли их предложение цены последним. «Сообщение о победителе конкурса должен делать Комитет по строительству», — подчеркивают в компании. Комстрой обещает назвать имя победителя и второго участника конкурса 5 ноября.

Отметим, что ранее председатель Комитета по строительству заявлял о том, что расторжение контракта с «Трансстроем» и проведение конкурса является технической процедурой, необходимой для соблюдения нормы закона. Победителю сегодняшнего конкурса надо будет к 15 декабря 2015 года  откорректировать проектную документацию и провести строительно-монтажные работы на объекте.

Стадион «Зенит-Арена» строится с 2007 года. Первоначальная стоимость проекта — 6 млрд рублей. В октябре 2012 года Смольный озвучивал уже сумму в 43,8 млрд рублей, однако позже стоимость была снижена до 34 млрд рублей. Общая площадь стройки — более 270 тыс. кв. метров. Количество посадочных мест — 68 тыс. (вместимость во время театрально-концертных мероприятий — более 77 тыс.). Арена будет оснащена раздвижной крышей и выкатным полем.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...
В петербургском метро начали тестировать поезд, который может работать без машиниста. Пока, правда, не настолько, чтобы человека вовсе не было в кабине: он по-прежнему находится на своем месте и контролирует работу автоматики.2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» начали тестировать высокоавтоматизированный состав на базе поезда «Балтиец». По данным Петербургского метрополитена и разработчика системы — ТМХ («Трансмашхолдинг», крупнейшая в России компания по производству железнодорожного и городского рельсового транспорта), поезд в автоматическом режиме выполняет основные операции: следует по перегону, останавливается, открывает пассажирские двери и самостоятельно производит оборот на конечной станции. Система также использует машинное зрение для контроля инфраструктуры и обнаружения препятствий.То есть поезд уже умеет довольно многое. Но пока внутри беспилотника сидит человек.Человек постепенно дорожает У этой истории...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ