Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
4.8 C
Санкт-Петербург

Матвиенко: Смольный не заинтересован в повышении транспортного налога для грузовиков и автобусов

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, соответствующее заявление сегодня, 27 октября, сделала губернатор города Валентина Матвиенко. Она напомнила, что пока такого закона не принималось на федеральном уровне. «Но это не значит, что правительство города будет тупо принимать такое решение, и мы, в целях пополнения бюджета, пойдем на это, — отметила она. — Хочу успокоить тех, кто работает на больших грузовиках и на автобусах: мы не заинтересованы повышать транспортный налог, чтобы загубить бизнес».

Матвиенко подчеркнула, что в случае, если Смольный будет вынужден пойти на какие-то шаги в этом направлении — «то это будет диалог с Ассоциацией перевозчиков». «Нельзя убить бизнес, в котором задействовано большое количество людей, мы можем разорить бизнес. Люди, которые вложили средства, могут оказаться банкротами. Мы не пойдем на это», — сказала губернатор Санкт-Петербурга.

КСТАТИ:
В Петербурге на автомобилях появились стикеры, посредством которых водители выражают протест против готовящегося повышения транспортного налога. На наклейках — красноречивая надпись «Подавитесь двойным транспортным налогом».

Матвиенко: Смольный не заинтересован в повышении транспортного налога для грузовиков и автобусов
Фото: ЗАКС.Ру

Напомним, правительство РФ планирует с 2010 года вдвое увеличить ставки по транспортному налогу. Соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму. 22 октября губернатор Петербурга на совещании в полпредстве по СЗФО призвала Госдуму в кратчайшие сроки рассмотреть законопроект об увеличении в два раза транспортного налога.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...
Отсутствие трудового стажа не лишает россиянина пенсии. Граждане без официальной работы могут рассчитывать на социальную пенсию, но она назначается на пять лет позже страховой и имеет меньший размер. Кто имеет право на социальную пенсию Доцент РЭУ имени Плеханова Людмила Иванова-Швец в разговоре с РИА Новости сообщила, что россияне без официального трудового стажа могут рассчитывать только на социальную пенсию по старости. Это единственный вид выплаты, предусмотренный для лиц без страхового стажа. мужчины могут получать социальную пенсию по старости после 70 лет, а женщины после 65 лет. Исключение составляют народы Севера. Для них возрастной порог сдвигается на 15 лет.Лица без гражданства и иностранцы, проживающие на территории России больше 15 лет, также имеют право на социальную пенсию. Размер выплат и индексация Иванова-Швец пояснила, что социальная пенсия...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ