Сегодня в Петербурге состоялось открытие центрального участка Западного скоростного диаметра. Президент России Владимир Путин на церемонии открытия ЗСД назвал магистраль самым крупным проектом, реализованным в стране благодаря партнёрству частных компаний и государства.
«Это знаковое событие. Большое спасибо, поздравляю вас всех. Будем думать, как осуществлять совместные проекты в будущем. Это красивый, масштабный и современный проект», — отметил глава государства.
По его словам, движение миллионов машин в объезд центра Северной столицы вскоре позволит улучшить экологическую ситуацию в городе. «Представляете, какой поток! Дышать станет легче», — цитирует Путина «Радио Балтика».
Согласно схеме организации дорожного движения в районе съезда с центрального участка Западного скоростного диаметра, основной транспортный поток по двум полосам направляется налево на Морскую набережную в сторону Наличной улицы.
Кроме того, организован непрерывный съезд с ЗСД направо по одной полосе на Морскую набережную в сторону Флагманской улицы. Въезд на магистраль обеспечивается с Морской набережной со стороны Наличной улицы.
На центральном участке сооружены семь мостов, включая двухъярусный мост через Морской канал, а также вантовые мосты через Корабельный фарватер и Петровский фарватер. Через Васильевский остров трасса проходит, опускаясь в закрытый тоннель в районе пересечения реки Смоленки.
Отметим также, что с открытием сквозного проезда начнёт действовать новая система оплаты Flow+ для транспондеров, а также точечно изменятся тарифы для водителей, оплачивающих проезд наличными или банковской картой. Проезд по центральному участку сделают бесплатным на несколько первых после открытия месяцев. Тестовый период будет действовать до получения права на перевод магистрали в платный режим.
СПРАВКА: Строительство 11-километрового участка от Обводного канала до Приморского проспекта началось в марте 2013 года. Общая стоимость строительства составила 120 млрд рублей, из которых 51 млрд рублей дал бюджет. Инвестор — «Магистраль Северной столицы», генеральный подрядчик — турецко-итальянская компания ICA.
