Межгосударственный авиационный комитет обратился к СМИ с просьбой «воздержаться от «пиара» и популизма на фоне тяжелой трагедии» — падения самолета в Казани. Обращение опубликовано на сайте комитета.
Как утверждают специалисты, ведущие расследование, отказа работы каких-либо систем самолета не зафиксировано. При этом МАК уточняет, что связи между возрастом и годностью самолета нет.
Также авиационный комитет приводит статистику, согласно которой средний возраст «Боинг-737», эксплуатируемых в Европе и США, — более 20 лет.
«Коэффициент катастроф самолетов «Боинг-737″ на 100 тысяч летных часов составляет менее 0,05», — добавляют в МАК.
Напомним, трагедия произошла 17 ноября, при посадке в аэропорту Казани потерпел крушение пассажирский самолет Boeing-737 авиакомпании «Татарстан» (бортовой номер VQBBN), летевший из московского аэропорта Домодедово. Выживших нет. По данным «Росавиации», на борту находилось 50 человек: 44 пассажира и шесть членов экипажа. Одной из версий крушения назвали возраст самолета, который составлял 23,4 года, а первый полет он совершил 18 июня 1990 года.

