Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

18.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяВне СПбМАК утверждает, что причина авиакатастрофы в Казани не связана с возрастом самолета

МАК утверждает, что причина авиакатастрофы в Казани не связана с возрастом самолета

Межгосударственный авиационный комитет обратился к СМИ с просьбой «воздержаться от «пиара» и популизма на фоне тяжелой трагедии» — падения самолета в Казани. Обращение опубликовано на сайте комитета.

Как утверждают специалисты, ведущие расследование, отказа работы каких-либо систем самолета не зафиксировано. При этом МАК уточняет, что связи между возрастом и годностью самолета нет.

Также авиационный комитет приводит статистику, согласно которой средний возраст «Боинг-737», эксплуатируемых в Европе и США, — более 20 лет.

«Коэффициент катастроф самолетов «Боинг-737″ на 100 тысяч летных часов составляет менее 0,05», — добавляют в МАК.

Напомним, трагедия произошла 17 ноября, при посадке в аэропорту Казани потерпел крушение пассажирский самолет Boeing-737 авиакомпании «Татарстан» (бортовой номер VQBBN), летевший из московского аэропорта Домодедово. Выживших нет. По данным «Росавиации», на борту находилось 50 человек: 44 пассажира и шесть членов экипажа. Одной из версий крушения назвали возраст самолета, который составлял 23,4 года, а первый полет он совершил 18 июня 1990 года.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Петергофе, вероятно, тихо тлеет конфликт, который длится не первый год. Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ), ректором которого является Николай Кропачев, систематически проигрывает суды Комитету по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры под руководством Алексея Михайлова. В центре спора — деревянные дачи Грубе, Крона и Бенуа на берегу Финского залива. Они должны были стать арт-резиденцией университета, но пока остаются памятниками запустения. Дача Грубе: штраф вместо реставрацииВ феврале 2024 года КГИОП проверил дачу Грубе и зафиксировал неудовлетворительное состояние. Несущие конструкции потеряли устойчивость, кровля покрылась ржавчиной, стены — следами намокания и грибка. Университет обязан был реставрировать здание еще с 2012 года, когда заключил охранное обязательство, но так и не выполнил обещания.В октябре 2024 года суд оштрафовал СПбГУ на 50 тысяч...
В Санкт-Петербурге завершились общественные обсуждения проекта планировки для строительства транспортной развязки на пересечении Северного проспекта, улиц Руставели и Карпинского.Чиновники называют проект «жизненно необходимым», местные — угрозой их тихому и зеленому району. По итогам обсуждений жители подали 38 обращений, а итоговое заключение заняло 100 страниц. Но главный вывод для тех, кто только присматривается к квартирам в этом районе, прост: стоимость жилья здесь может серьезно упасть. Что будет построено Согласно документам, опубликованным на портале антикоррупционной экспертизы, реконструкцию трех участков: улицы Руставели (1700 метров), Северного проспекта с эстакадой (730 метров) и улицы Карпинского (220 метров). Северный проспект уйдет на второй уровень, над Руставели построят путепровод. После завершения работ Северный проспект и улица Руставели будут иметь по три полосы в каждую сторону, улица Карпинского —...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ