Среда, 6 мая 2026
$75.44 €88.27 ¥11.03
10 C
Санкт-Петербург

Ларьки от метро убрали, но разрешили торговать с колес (фото)

Под различными предлогами, чаще всего из соображений безопасности и благоустройства, в городе сначала избавились от разномастных ларьков, а потом и от добротных торговых небольших павильонов, расположенных  поблизости от метро.

Ларьки — не малый бизнес

Тогда же и началось повсеместное строительство крупных торговых комплексов.

Комментируя необходимость такого сноса, губернатор ранее поясняла: «Это не моя выдумка и дурь губернатора — убрать ларьки, это было требование жителей. И когда мы снесли эти ларьки, я получила множество благодарностей», — отметила губернатор. Глава города считает, что ларечный бизнес не является «малым»: владельцы ларьков — это несколько человек, и объем торговых точек у них «побольше, чем у торговых сетей», и они сдавали эти ларьки реальным малым предпринимателям за большие деньги.

Но малые предприниматели, не желая оставлять прибыльные места для реализации, нашли выход в передвижной торговле.

Изначально все начиналось с торговли газетами — передвижной пункт продаж свежей прессы стал первой «ласточкой».

Автолавки

Теперь же около станций метро выстраиваются целые торговые ряды разнообразных автолавок.

Дело в том, что в начале июня правительство внесло изменения в распоряжение губернатора № 53 от 1997 г., которые разрешили передвижные объекты мелкорозничной торговли молоком и хлебом и освободили их от арендной платы.

Сейчас торговля с колес в некоторых районах и вовсе начала принимать стихийный характер. Машины ставят прямо на тротуарах, в наиболее проходимых местах. Торгуют всем подряд — мясом, овощами, выпечкой, книгами и даже одеждой. Заметим, что автолавки, оборудованные холодильными установками по всем правилам, не дешевы — их цена доходит до 60 000 евро, сообщает spbgid.ru.

Главное их преимущество по сравнению с ларьками — они могут  передвигаться по территории в поисках покупателей.

Ларьки от метро убрали, но разрешили торговать с колес (фото)
Фото: podsobniy_rab3, блог  ЖЖ

Заметим, что в ходе субботнего визита на рынок «Звездный» градоначальница отметила, что «в городе, кроме торговых комплексов нужны и рынки с торговыми рядами, где свою продукцию могли бы предлагать те, кто непосредственно ее выращивает. В городе за последние годы в два раза выросло количество торговых мест, но нам нужны народные рынки, удобные для горожан, а не только крупные торговые комплексы».

Кроме того, градоначальница дала поручение главе комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРПИТТ) Сергею Бодрунову разработать программу создания в городе сельскохозяйственных и вещевых рынков — современных, гигиеничных и эстетичных, максимально приближенных к населению, сообщает ИА Regnum.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...
Отсутствие трудового стажа не лишает россиянина пенсии. Граждане без официальной работы могут рассчитывать на социальную пенсию, но она назначается на пять лет позже страховой и имеет меньший размер. Кто имеет право на социальную пенсию Доцент РЭУ имени Плеханова Людмила Иванова-Швец в разговоре с РИА Новости сообщила, что россияне без официального трудового стажа могут рассчитывать только на социальную пенсию по старости. Это единственный вид выплаты, предусмотренный для лиц без страхового стажа. мужчины могут получать социальную пенсию по старости после 70 лет, а женщины после 65 лет. Исключение составляют народы Севера. Для них возрастной порог сдвигается на 15 лет.Лица без гражданства и иностранцы, проживающие на территории России больше 15 лет, также имеют право на социальную пенсию. Размер выплат и индексация Иванова-Швец пояснила, что социальная пенсия...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ