Минэкономразвития подготовило законопроект, предполагающий передачу функций техосмотра от ГИБДД частным компания. Основная цель документа – избавиться от коррупции. Согласно соцопросам, порядка 60% водителей талон техосмотра приобретают за взятки.
Новый законопроект, который министерство готовится внести в Госдуму, предполагает, что техническим осмотром автомобилей будут заниматься частные компании, объединенные в саморегулируемую организацию, подконтрольную государству. При этом им запретят заниматься ремонтом автомобилей и обяжут их нести ответственность за ДТП, если оно произошло из-за не выявленной при техосмотре неисправности авто.
Как рассказал директор департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрей Шаров, поручение подготовить документ было дано в 2009 году правительственной комиссией по безопасности дорожного движения. В настоящее время проект согласовывается со всеми заинтересованными ведомствами и будет внесен в Госдуму в феврале-марте 2010 года, сообщает «Коммерсант».
«Уполномоченный орган, контролирующий саморегулируемую организацию (СРО), будет определен правительством. У организации будет фонд из расчета 200 тыс. руб. с каждой компании. В случае ДТП, которое было совершено по вине компании, проводившей техосмотр, автовладелец сможет получить компенсацию из фонда. Ее размер не будет превышать 600 тыс. руб., но эта цифра может быть изменена в финальном варианте законопроекта», — пояснил Шаров.
Стоимость техосмотра по новым правилам будет определять субъект федерации. Предполагается, что она останется в пределах действующих в настоящее время тарифов – примерно 500-600 рублей. «Для исключения злоупотреблений» компаниям будет запрещено заниматься одновременно и техническим осмотром, и ремонтом авто. А водителям не надо будет предъявлять медицинскую справку для прохождения ТО.
По мнению Шарова, законопроект поможет победить коррупцию.
Давно известно, что многие автовладельцы предпочитают не стоять в очередях, а просто купить талон о проверке технического состояния авто. И водителям, в принципе, без разницы, кому придется платить. Причем, покупаются такие свидетельства не только владельцами старых машин, которые явно не пройдут с первого раза технические тесты, но и вполне свежих иномарок, миновавших сроки заводских гарантий. Причина одна — так проще, без нервов и очередей получить заветный документ.
Что касается расценок, то цена официального талона ГТО составляет около 600 рублей, коммерческого — от 1, 5 тыс. рублей. Однако специалисты не исключают, что бизнесмены могут поднять цены за ТО.
По данным соцопросов, около 60% водителей покупают талон техосмотра за 3-5 тысяч рублей, не проходя самой процедуры ТО. «Если процедура станет удобной и комфортной для потребителя, нет причин, чтобы делать это за взятку. Появится больше станций техосмотра, уменьшатся очереди, возрастет и качество обслуживания», — отметил чиновник.
VK
OK
Telegram
Дзен