Оплачивать протечки с крыш и разбитые падающими сосульками автомобили придется, фактически, самим жильцам. Причем всем собственникам квартир, а не только пострадавшим. Товарищества собственников жилья вынуждены будут покрыть убытки за счет самих «товарищей». Не исключено, что и управляющие компании попробуют увеличить тарифы для конкретных домов или вовсе отказаться от их обслуживания, пишет Фонтанка.ру.
И хотя город частично профинансировал уборку снега (из городской казны на эти нужды было выделено около 400 миллионов рублей), но по установленным расценкам (30 рублей за очистку кв. метра крыши и 60 рублей за вывоз кубометра снега) нанять квалифицированных работников невозможно.
Способ выживания
Самая тяжелая ситуация складывается в товариществах собственников жилья. По словам Марины Акимовой, председателя Ассоциации ТСЖ и ЖСК, ответственные руководители товариществ вынуждены заключать «липовые» договоры и доплачивать промышленным альпинистам из своего кармана. На бюджет самого ТСЖ ляжет и бремя оплаты ущерба, нанесенного владельцам затопленных квартир. Еще хуже обстоит дело с автомобилями: далеко не всегда владельцы машин соглашаются их убрать, а потому перед руководителями предприятий ЖКХ стоит нелегкий выбор: рискнуть оставить сосульки, которые могут разбить не только автомобили, но и покалечить людей, либо сбрасывать их на иномарки.
Фото: ЖЖ
В ТСЖ, созданном почти в каждом пятом петербургском доме, бюджет формируется исключительно из взносов жильцов по ими же устанавливаемым ставкам. А потому, по словам Марины Акимовой, оплачивать все убытки придется самим собственникам квартир.
Хотя члены товарищества могут задаться традиционным вопросом: «А кто виноват?».
«Снег не виноват, – отмечает Александр Калухин, управляющий директор по технической диагностике ГЦЭ. – По строительным нормам расчет снеговой нагрузки обязателен, причем с учетом географических особенностей региона и с запасом прочности. В Санкт-Петербурге расчетная снеговая нагрузка на кровлю составляет 180 кг на кв. метр».
Кто виноват — тот и платит
Следуя этой логике, виноваты в протечках и проломанных крышах либо подрядчики, некачественно выполнившие ремонтные работы, либо руководитель ТСЖ (и иной управляющей организации), который нарушил правила эксплуатации, не проверил работу подчиненных или тех же подрядчиков и т.д. Взыскать ущерб члены товарищества могут как с контрагентов по договору, так и со своего председателя.
В домах, находящихся в управлении «Жилкомсервисов» (бывшие ЖЭКи) или иных управляющих компаний, ситуация чуть лучше: собственники жилья не несут прямой ответственности за их бюджет и убытки.
Но в то же время установленные городским правительством ставки платы за содержание и ремонт общего имущества в многоквартирных домах (в сумме 7,96 с кв. метра жилья) являются обязательными только для проживающих по договорам социального найма (т. е. в неприватизированных квартирах). «Для всех прочих категорий плательщиков, в том числе собственников квартир, они носят рекомендательный характер, – поясняет Ирина Аксюта, старший юрист компании Pen&Paper. – Размер платы определяется на общем собрании собственников помещений с учетом предложений управляющей организации и устанавливается на срок не менее чем один год».
Фото: Егора Архипова
Такую же позицию высказывает и Владимир Гайдей, первый заместитель председателя Жилищного комитета Санкт-Петербурга, хотя сколько домов в городе обслуживается не по «госценам», он не знает. По его мнению, на очередном собрании управляющая компания может поднять вопрос о повышение платы, а в случае отказа владельцев доплатить – отказаться от их обслуживания. В создавшейся ситуации не исключено, что собственникам жилья не удастся найти другую компанию, которая согласится обслуживать дом по нерыночным тарифам. Ведь все они (включая «Жилкомсервисы») – коммерческие организации.
Насколько вероятно, что управляющие компании потребуют повышения тарифов для компенсации «зимних» убытков? Пока об этом никто не заявил. В «Сити-сервис», например, журналисту «Фонтанки» пояснили, что работают исключительно по утвержденным городским правительством тарифам, в том числе с собственниками жилья, и повышать их не намерены. Часть расходов по механизированной уборке в рамках городских программ оплачена жилищными агентствами, но реальные затраты куда серьезнее. Восполнять их эта коммерческая организация с литовским инвестором намерена за счет собственных средств.
В то же время маловероятно, что собственники согласятся на повышение тарифов, особенно после того, как большинство ЖЭКов в течение минувшей зимы проявило себя далеко не лучшим образом. Вряд ли и сами компании сразу начнут отказываться от обслуживания домов. По словам одного из участников рынка, за обслуживание даже находящегося не в лучшем состоянии жилого фонда в центре города несколько лет назад шла буквально «война». Ведь кроме официальной платы (тех самых 7,96 рубля) «управленцы» получают огромные деньги от использования общего имущества (сдачи в аренду подвалов, мансард и пр.), размещения наружной рекламы и т.д. «Причем зачастую – «черным налом» — лично начальникам ЖЭКа. От такой «кормушки» они вряд ли откажутся, даже если деятельность находящегося в городской собственности «Жилкомсервиса» окажется планово убыточной», – отмечает наблюдатель.
VK
OK
Telegram
Дзен