Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
12.3 C
Санкт-Петербург

Таможенники сняли Константиновский дворец по завышенной цене, а излишки потратили на банкет и подарки

Северо-Западная транспортная прокуратура усмотрела нарушения бюджетного законодательства в действиях регионального таможенного управления. СЗТУ при проведении Всероссийского совещания значительно переплатило за аренду помещений Дворца конгрессов.

Как сообщает пресс-служба СЗТП, в ноябре 2009 года в Петербурге было проведено Всероссийское совещание руководителей правовых подразделений таможенных органов. При этом стоимость услуг на предоставление залов и оборудования Государственного комплекса «Дворец конгрессов» при заключении госконтракта была завышена в 3 раза. Разница с обычной стоимостью составила 230 тысяч рублей. Прокуратура установила, что «излишек» был израсходован на непредусмотренные цели: экскурсию в Константиновский дворец, праздничный ужин, напитки и цветы, пишет Фонтанка.ру.

Кроме этого, участники встречи проживали в дорогостоящих номерах, каждый из которых обошелся бюджету более чем в 6 тысяч рублей. Кстати, местные сотрудники из Петербурга также проживали в гостиничных номерах. Впрочем, аналогичная ситуация с проживанием, по данным СЗТП, была и при проведении рабочего совещания таможни в Архангельске в декабре 2009 года на базе дорогостоящего туристического комплекса, где стоимость проживания составила также более 6 тысяч рублей на одно должностное лицо, а также в Пскове, где за один номер из госсредств ушло более 7 тысяч рублей. При этом в стоимость проживания включались и услуги аквацентра.

Также прокурорской проверкой установлено, что выбор «Дворца конгрессов» был сделан без проведения процедур, установленных Федеральным законом «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».

В действиях таможенников прокуратура усмотрела нарушение установленного статьей 34 Бюджетного кодекса Российской Федерации принципа результативности и эффективности использования бюджетных средств: участники бюджетного процесса должны исходить из необходимости достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств.

По итогам проверки начальнику Северо-Западного таможенного управления внесено представление об устранении нарушений закона.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ