По их мнению, в апреле рост может составить 2%, а средняя цена A-92 в Петербурге и Ленобласти достигнет примерно 20,73 рубля за 1 л — сейчас она в среднем составляет 20,32 рубля. Участники рынка утверждают, что не допустят серьезной нехватки топлива.
По мнению участников рынка, ситуация с оптовыми продажами топлива обострилась в начале этой недели. Характеризуя масштабы дефицита, участники рынка говорят, что «работают с колес»: приходящие цистерны с топливом разливают в бензовозы и сразу везут на АЗС, на складах запасов нет.
Как сообщает «Коммерсант», Росстат уже зафиксировал резкий рост розничных цен на бензин. Только за неделю в конце марта они увеличились в среднем по стране на 0,8%. Так, потребительские цены на автобензин в среднем по России с 17 по 23 марта 2008 года выросли на 0,8% по сравнению с показателем предыдущей недели и на 24 марта составили 19,90 руб./л. В Петербурге цены на бензин увеличились на 0,1%.
По мнению экспертов, основной причиной дифицита топлива является сезонный фактор и изменение мировых цен на нефть, из-за чего дорожает сырье для нефтеперерабатывающих заводов. Аналитики обвиняют в этом правительство РФ, которое так и не «отвязало» налог на добычу полезных ископаемых от мировых нефтяных цен, хотя обещало это сделать.
«Сейчас эти проблемы только начинаются, и в мае они лишь усугубятся, — считает председатель правления холдинговой компании «Фаэтон» Сергей Снопок. — Участники рынка знали об этом и готовились. Например, мы увеличили свои запасы примерно вдвое от норматива. Но только силами игроков рынка проблему, конечно, не решить. Без ограничений на экспорт нефтепродуктов не обойтись. Сейчас, когда дизельное топливо на мировом рынке продается по высоким ценам, нефтяным компаниям, конечно, выгоднее вывозить его за границу, что и порождает дефицит на внутреннем рынке», — отметил Сергей Снопок.
Участники петербургского топливного рынка отметили, что комитет экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) сейчас готовит свои предложения Правительству РФ по решению вопроса. Программа, в частности включает предложения по ограничению экспорта российского топлива и квотированию внутреннего рынка.
По предварительным прогнозам цены на топливо будут расти и дальше. Правительство, по мнению наблюдателей, не сделало ничего из ранее обещанного, чтобы способствовать снижению цен: не снижена налоговая нагрузка на нефтяную отрасль, заморожен законопроект о дифференциации акцизов, зато утвержден технический регламент, ужесточающий экологические требования к топливу. Поэтому, по ожиданиям аналитиков, рост цен на бензин продолжится и за апрель может превысить 2%.
Отметим, что ранее ГАЗЕТА СПб сообщала, что в начале марта потребительские цены на автобензин в среднем по России выросли и составили 19,64 руб./л.
Тогда цены подскочили в 27 центрах субъектов РФ. Больше всего они увеличились в Брянске — на 2,5%, где наиболее значительно подорожал бензин марки А-76 (Аи-80 и т. п.) — на 3,7%.
Впрочем, о возможном повышениии цен в апреле месяце эксперты говорили уже давно. Об этом, кстати, заявил ранее и президент Нефтяного клуба Петербурга Олег Ашихмин.
