Вторник, 30 декабря 2025
$77.69 €91.21 ¥11.04
-3.3 C
Санкт-Петербург

В новый терминал аэропорта Пулково с полуночи переводятся рейсы еще 18 авиакомпаний

20 марта 2014 года с 00:00 из Пулково-2 в новый Терминал-1 будут переведены рейсы 18 авиакомпаний: Norwegian Air Shuttle, Vueling Airlines, EL AL, Estonian Air, Air Berlin, British Airways, Lufthansa, Austrian Airlines,  Air Baltic, Swiss, Czech Airlines, FINNAIR, Turkish Airlines, Air Armenia, AZAL, «Международные Авиалинии Украины», Air Moldova, Air Astana.

Рейс авиакомпании Lufthanza LH1438 из Франкфурта прибудет 19 марта 2014 года в 23:00 в новый Терминал-1, сообщает «Конкретно.ру» со ссылкой на петербургский аэропорт.

Авиакомпании Air France и KLM продолжат выполнять рейсы из терминала   «Пулково-2», информация об их переводе в новый Терминал-1 будет сообщена дополнительно.

Для удобства пассажиров во всех терминалах аэропорта Пулково дежурят сотрудники аэропорта в униформе с надписью «Спросите меня». У них можно уточнить информацию о месте отправления и прибытия любого рейса и при необходимости заказать трансфер до нужного терминала.

Новый терминал расположен по адресу: Санкт-Петербург, Пулковское ш., д. 41, литера ЗА. Также для удобства пассажиров у здания открыта новая остановка общественного транспорта — автобусы (А39) и маршрутные такси  (К39).

Парковка, багаж, вай-фай, интерьер – за что ругают и за что хвалят новый терминал Пулково?

Терминал Пулково начал свою работу в тестовом режиме 4 декабря. До этого момента огромное количество волонтёров побывало в новом здании для того, чтобы проверить на себе систему работы аэропорта и протестировать перед открытием.

Терминал был построен в рамках концессионного соглашения городских властей и «Воздушных ворот северной столицы» на средства консорциума, состоящего из ВТБ, Fraport AG и Copelouzos Group. Консорциум получил право построить терминал в рамках открытого конкурса, стоимость проекта реконструкции «Пулково» — около 1,2 миллиарда евро, из них около 760 миллионов — заемные средства.

Однако 9 декабря в СМИ опубликовали сообщение Росавиации о том, что сертификат соответствия на осуществление аэропортовой деятельности по обслуживанию пассажиров и багажа в новом аэровокзальном комплексе еще не выдан. В связи с этим и начались проверки терминала. Заключения специалистов оказались положительные.

Напомним также, после полного перевода рейсов планируется закрыть здание Пулково-1 на реконструкцию, соединить его с новым терминалом и в середине 2014 года открыть вновь. Единый комплекс из старого и нового здания будет обслуживать до 17 млн человек в год. Будущее Пулково-2 не определено, рассматривается, в частности, его использование авиакомпаниями-дискаунтерами.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Астрономы всего мира продолжают  пристально следить за новым небесным объектом – кометой 3I/ATLAS, открытой 1 июля 2025 года. Это всего лишь третий в истории подтвержденный межзвездный объект, проходящий через Солнечную систему, что и объясняет колоссальный научный интерес.Редкость явления и научная ценностьДо 3I/ATLAS человечеству были известны лишь два подобных гостя: загадочный астероид 1I/Оумуамуа (2017) и комета 2I/Борисова (2019). Каждое такое открытие – уникальная возможность. Эти объекты – «посланники» из других звездных систем, сформировавшиеся в совершенно иных условиях. Изучая их состав, структуру и поведение, ученые могут получить прямые данные о строительном материале экзопланет и процессах, происходящих вокруг далеких звезд, что невозможно сделать даже с помощью самых мощных телескопов.Аномальные характеристики объектаИнтерес к 3I/ATLAS подогревается его необычными свойствами, которые отмечали исследователи, включая астрофизика...
Уточненные расчеты радикально скорректировали оценку размеров межзвездной кометы 3I/ATLAS. Вместо предполагаемых гигантских габаритов ее ядро оказалось сопоставимым с обычными кометами Солнечной системы.Пересмотр первоначальных гипотезПервоначальные оценки размера ядра межзвездной кометы 3I/ATLAS, сделанные после ее открытия в июле 2025 года, оказались сильно завышенными. Необычно высокая яркость объекта на расстоянии орбиты Юпитера позволила предположить диаметр до 20 километров. Однако последующие расчеты, основанные на анализе наблюдаемых параметров, представили иную картину.Методология уточнения параметровДля определения истинных габаритов кометы астрономы использовали метод, основанный на анализе негравитационного ускорения. Этот эффект возникает из-за реактивной тяги, создаваемой испарением летучих веществ с освещенной стороны ядра. Изучив динамику изменения скорости 3I/ATLAS и сопоставив ее с данными об интенсивности сублимации, ученые смогли вычислить примерную массу и размер активного ядра. Полученные результаты указывают...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ