Правительственная комиссия под председательством министра регионального развития Дмитрия Козака одобрила инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Хельсинки», сообщает «Санкт-Петербург.ру».
Как сообщил первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Вадим Морозов по итогам заседания, представленный проект позволит выполнить международные договоренности России. Эти договоренности включают организацию конкурентоспособного скоростного сообщения между Петербургом и Хельсинки с сокращением времени в пути следования с 5 часов 50 минут до 3 часов 30 минут. А также — обеспечить растущие объемы перевозок в направлении российских портов на Балтике и улучшить экологическую обстановку в курортных пригородах Петербурга.
Проект включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км в час на реконструируемой линии Санкт-Петербург — Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи — Петяярви — Каменногорск — Выборг со строительством новой линии Петяярви — Каменногорск.
Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения — 29,4 млрд. рублей, затраты на вынос грузового движения — 50,3 млрд. рублей.
РЖД получило государственную поддержку на реализацию проекта в объеме 35% от общей величины инвестиций — 28 млрд. рублей с учетом НДС. Эти средства будут направлены из государственного бюджета в 2008-2010 годах. 65% средств (51,7 млрд. рублей) направит ОАО «РЖД».
