Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородНа что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро «Петроградская» (фото)

Сегодня журналистам продемонстрировали отремонтированную станцию метро «Петроградская», сообщает «Фонтанка.ру». В частности, там починили гидроизоляцию наклонного хода, сократили числе турникетов в верхнем вестибюле, за счет чего увеличилась площадь кассового зала.

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)
Фото: «БалтИнфо»

Кроме того, по информации «БалтИнфо», был произведен капитальный ремонт эскалаторов, замена облицовки на станции и в вестибюле, а также замена гранитного пола.

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)
Фото: «БалтИнфо»

Все эти и многие другие, менее заметные работы обошлись в 146,1 млн рублей.

Для всеобщего пользованию станцию должны открыть 15 ноября, в день 58-й годовщины пуска Ленинградского — Петербургского метрополитена.

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)
Фото: «БалтИнфо»

Напомним, станция метро «Петроградская» закрылась 17 декабря 2012 года. Подрядчик должен был отремонтировать гидроизоляцию наклонного хода, по которому следуют эскалаторы, а также наземный вестибюль. Стоимость ремонта оценивалась в 150 млн рублей. Изначально ее планировалось открыть до 1 ноября 2013 года.

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)
2 октября в 12:50 на «Петроградской» произошло задымление. Вскоре выяснилось, что в подсобном помещении происходило горение пластиковых перегородок на площади 7 кв. метров. Были закрыты на вход для пассажиров станции «Горьковская», «Чёрная речка» и «Пионерская».

В связи с этим территория вокруг «Петроградской» была оцеплена. Кроме того, оказались перекрыты Каменноостровский проспект, Большой проспект Петроградской стороны  и площадь Льва Толстого. Пожар удалось потушить. Обошлось без жертв и пострадавших.

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)
Фото: «БалтИнфо»

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)
Фото: «БалтИнфо»

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)

На что ушли 146 млн рублей при ремонте станции метро "Петроградская" (фото)

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...
В петербургском метро начали тестировать поезд, который может работать без машиниста. Пока, правда, не настолько, чтобы человека вовсе не было в кабине: он по-прежнему находится на своем месте и контролирует работу автоматики.2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» начали тестировать высокоавтоматизированный состав на базе поезда «Балтиец». По данным Петербургского метрополитена и разработчика системы — ТМХ («Трансмашхолдинг», крупнейшая в России компания по производству железнодорожного и городского рельсового транспорта), поезд в автоматическом режиме выполняет основные операции: следует по перегону, останавливается, открывает пассажирские двери и самостоятельно производит оборот на конечной станции. Система также использует машинное зрение для контроля инфраструктуры и обнаружения препятствий.То есть поезд уже умеет довольно многое. Но пока внутри беспилотника сидит человек.Человек постепенно дорожает У этой истории...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ