Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
11.1 C
Санкт-Петербург

В метро Петербурга готовятся к снижению пассажиропотока на 22% в 2021 году

По словам главы ГУП «Петербургский метрополитен» Евгения Козина, в текущем году подземка Северной столицы может обслужить примерно 595 млн человек, что на 22% меньше, чем в 2019 году, до пандемии COVID-19.

Кроме того, объем транспортной работы в связи со снижением пассажиропотока также сократится на 7%, передает «Коммерсантъ-СПб». Отметим, что в 2019 году петербургским метро воспользовались 762 млн человек. В прошлом году этот показатель упал на 30-35% из-за ограничительных мер, в связи с чем убытки «Петербургский метрополитен» превысили размер выручки.

Планировалось, что продажа билетов принесет 23 млрд рублей, однако проездные принесли лишь 16 млрд. Прибыль от прочей деятельности ожидалась на уровне 1,15 млрд рублей, но по факту оказалась 925 млн. Расходы, впрочем, тоже удалось снизить на 3,1 млрд, благодаря оптимизации работы транспорта, закрытию 17 вестибюлей и станции «Зенит». Кроме того, из-за недостатка финансов пришлось перенести на 2021-2022 год несколько ремонтов.

Напоминаем, ранее gazeta.spb.ru сообщала, что для метрополитена Петербурга закупят 320 новых вагонов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ