Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
8.9 C
Санкт-Петербург

К 2030 году в Петербурге появиться больше 800 километров веломаршрутов

Подрядчики Смольного обнародовали план по развитию в Санкт-Петербурге сети велодорожек на 800 километров. На инициативу планируется потратить больше 20 миллионов рублей.

На данный момент в Северной столице оборудовано 42 веломаршрута почти во всех районах города, а из общая протяженность составляет 143,7 километра. Больше всего велодорожек находится в Калининском и Петроградском районах, а в Красносельском, Кировском и Крондштатском районах велодорожек мало.

Проблему планируется решить до конца 2030 года. Подрядчиком по размещению веломаршрутов стала компания «Транспортная интеграция», а заказчиком выступил Городской центр управления парковками Петербурга, пишет spb.kp.ru. Согласно подсчетам, в ближайшие семь лет в Петербурге появится 800 километров веломаршрутов. На эти цели из бюджета выделят 20 миллионов 140 тысяч рублей.

Ранее появилась информация о возобновлении маршрута из поселка Вознесенье в Петербург.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ