Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
6.2 C
Санкт-Петербург

Разводные мосты Петербурга раскинут крылья по расписанию

В ночь на 24 апреля все мосты Петербурга над Невой и Большой Невой разведут свои крылья согласно стандартному расписанию.

Так, Володарский мост разведут с 2:00 до 3:45 и с 4:15 до 5:30, мост Александра Невского распахнет крылья над Невой с 2:20 до 5:10, Большеохтинский мост разведут с 2:00 до 5:00. Об этом сообщает пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест».

Литейный мост будет разведен с 1:40 до 4:45, в то время как Троицкий мост будет недоступен для колес машин с 1:20 до 4:50. Согласно расписанию, Дворцовый мост распахнет крылья с 1:10 до 2:50 и с 3:10 до 4:55.

Также Благовещенский мост разведут с 1:25 до 2:45 и с 3:10 до 5:00, Биржевой мост – с 2:00 до 4:55, Тучков мост – с 2:00 до 2:55 и с 3:35 до 4:55.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ