Понедельник, 6 апреля 2026
$79.73 €92.19 ¥11.57
6.1 C
Санкт-Петербург

Макет «СКА Арены» представили на Восточном экономическом форуме

На Восточном экономическом форуме представили проект петербургской «СКА Арены». ВЭФ проходит во Владивостоке.

Проект строящегося ледового дворца в Петербурге представил генеральный директор «СКА Арена» Евгений Калабин.

Как сообщили в телеграм-канал вице-губернатора Северной столицы Бориса Пиотровского, комплекс будет вмещать 21 тыс. человек на хоккейные матчи. В настоящее время уже завершены работы по устройству металлических конструкций кровли малой ледовой арены, бассейна, универсального зала.

Строительство планируют завершить осенью следующего года, чтобы в 2023-м году арена приняла матчи чемпионата мира по хоккею.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что ледовый дворец обещает стать самым большим в мире.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Сбер выступил ГигаПартнёром Недели космоса. Крупное событие начнётся в России 6 апреля и будет посвящено 65-летию полёта Юрия Гагарина. Компания представит свои разработки, способствующие популяризации космоса и сближению его с людьми.В пресс-службе сообщили, что 9 апреля Сбер присоединится к Российскому космическому форуму. Организаторы проведут отдельную сессию «ИИ как трамплин в освоении космоса». Её модератором станет вице-президент Сбера, руководитель управления исследований и инноваций Альберт Ефимов.Участие в Неделе космоса — естественный этап для Сбера, который давно занимает значимое место в науке. Компания создаёт передовые решения в сфере ИИ, машинного обучения и анализа данных. Эти технологии уже применяют в космической отрасли. В ноябре 2025 года на МКС отправили полностью автономную версию российской нейросети ГигаЧат. В мировой практике это первый случай, когда большая...
Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ