Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПетербуржцам рассказали о способе сэкономить на проезде в автобусах

Петербуржцам рассказали о способе сэкономить на проезде в автобусах

Жители Санкт-Петербурга могут сократить расходы на поездки в общественном транспорте, используя электронную карту или мобильное приложение «Подорожник».

Во время прямой линии правительства Северной столицы вице-губернатор Петербурга Поляков ответил на вопрос о высокой стоимости проезда. Он рассказал, что «гостевой тариф» рассчитан на туристов и им пользуется менее 2% пассажиров.

По его словам, 98% пассажиров экономят с помощью системы «Подорожник», действующей в городе уже 15 лет. По льготному тарифу стоимость проезда в наземном транспорте составляет 65 рублей вместо 88. Первая пересадка на другой маршрут в течение 60 минут обходится в 14 рублей, а все последующие пересадки в этом временном интервале — бесплатно.

Как сообщил Поляков, за 2025 год пользователи «Подорожника» суммарно сэкономили свыше 15 миллиардов рублей. Ежегодно из бюджета города выделяются миллиарды рублей на субсидирование перевозчиков, чтобы сделать поездки комфортными и доступными.

С весны 2025 года у горожан также появилась возможность использовать мобильное приложение «Подорожник» вместо пластиковой карты. Оно позволяет моментально пополнять баланс. За 10 месяцев с момента запуска приложение было установлено свыше 500 тысяч раз, и число его пользователей продолжает расти.

Кроме того, с 2026 года в Петербурге действует единый тариф на проезд в пригородных электричках в размере 65 рублей. Это снизило стоимость некоторых поездок почти вдвое. Параллельно идет обновление подвижного состава электропоездов для повышения комфорта пассажиров.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ