В Offroad GP примут участие сильнейшие российские спортсмены, призеры международных серий и победители отечественных соревнований. В то же время регламент серии позволяет участвовать в них не только звездам, но спортсменам и командам с меньшей подготовкой и меньшими бюджетами, сообщает «СЭ ЭКСТРИМ».
Трассы будут проложены таким образом, чтобы исключить возможность победы за счет командной тактики. Любой экипаж, обладающий одним подготовленным автомобилем и одним автомобилем технической поддержки, передвигающимся по дорогам общего пользования, будет иметь шанс на победу.

Трофи-рейд «Ладога», фото 4x4club.spb.ru
Формат чемпионата «GP RUSSIA 2008»
Полуфинальные этапы
16.05.-18.05.08 «OKAMI Challenge 2008», Екатеринбург
31.05.-01.06.08 «Ладога» — Санкт-Петербург в формате 2-х СУ
25.07.-27.07.08 «Внедорожная Регата 2008» — Тверская область
Финал
17.09.-21.09.08 «Вепсский лес» — Санкт-Петербург

Трофи-рейд «Ладога», фото 4x4club.spb.ru
Ладога — это не только одно из самых протяженных соревнований, но и великолепная природа приладожья и южной Карелии. С годами трофи-рейд «Ладога» стал самым массовым соревнованием с «приключенческой идеологией» не только у нас в стране, но и в мире.

Трофи-рейд «Вепсский Лес», фото dorogi.net
Трофи-рейд «Вепсский Лес» оказался одним из самых тяжелых соревнований в недолгой истории российского джиперского движения: только два экипажа из 31 смогли добраться до финиша в 2001 году. Не так много осталось трасс, заставляющих участников рассчитывать лишь на собственные силы, мастерство, выносливость и возможности автомобиля. Дороги Вепсского леса по-прежнему сложны для преодоления. Его природа – таинственна и богата разнообразными препятствиями.

Трофи-рейд «Вепсский Лес», фото dorogi.net
Трофи-рейд «Вепсский Лес» сохранил в себе многие достоинства соревнований и экспедиций прежних лет – без малого 200 километров непрерывного бездорожья в режиме «non stop», пишет сайт петербургского Off-Road & 4×4 Club\’a.

