Падение платежеспособности населения и кредитный кризис уже привели к тому, что страховые услуги стали менее востребованы. Особенно это касается страхования новых автомобилей низкого ценового сегмента.
Заметим, что доля машин, продаваемых в кредит, напрямую зависит от цены этих автомобилей. Зависимость при этом обратно пропорциональная: чем дороже машина, тем чаще она покупается за наличный расчет. По оценкам ООО «Росгосстрах — Северо-Запад», в премиум-сегменте доля кредитных авто не превышает 30%. В сегменте массовых автомобилей она может доходить до 80%.
Кстати, обязательная «автогражданка» также ощущает последствия кризиса. Так, президент Российского союза автостраховщиков Андрей Кигим даже выступил за очередной перенос введения европротокола и прямого урегулирования убытков по ОСАГО с 1 марта 2009 г. на более поздний срок, dp.ru.
Ставки выросли
Этой осенью кредиты, которыми пользовалась примерно половина покупателей новых автомобилей, начали дорожать. К ноябрю ставки выросли с 15% до 22%.
Как заметила гендиректор «Страхового магазина «Эксперт» Ольга Домостроева, «банки сокращают программы автокредитования, получить деньги на покупку машины можно лишь в 2-3 банках». «Количество выдаваемых автокредитов в сентябре сократилось и в октябре эта тенденция сохранилась», добавил зампред правления банка «Санкт-Петербург» Павел Филимоненок, пишут «Ведомости».
Дело в том, что заемщики не уверены в стабильности своей зарплаты. Кроме того, многие уже задумались о досрочном погашении кредита. До октября около 60% машин продавались в кредит, теперь их не больше 30%, оценивает председатель совета директоров группы «Лаура» Игорь Щербаков.
Предпочитают риск
По данным исследования Nielsen, проведенное в конце октября 2008, выяснилось, что 48% респондентов не собираются отказываться от обновления своего автопарка. Хотя каждый десятый из них решил сэкономить и купить более дешевую модель, чем планировал.
А 40% из тех, кто собирается покупать автомобиль в течение года, по данным исследования, готовы обойтись без кредита.
Страховщики уже почувствовали спад. В сентябре продажи полисов каско выросли по сравнению с августом на 21%, а в октябре рост замедлился, утверждает руководитель департамента партнерских продаж «Росгосстрах — Северо-Запад» Дмитрий Синишев. По усредненным данным, в октябре количество заключенных договоров по каско снизилось на 20-25%, отмечают участники рынка. Что касается следующего года, то, по мнению экспертов, договоров КАСКО будет оформлено еще на 10 — 15% меньше.

