В московском аэропорту Внуково разбился, столкнувшись со снегоуборочной машиной, и полностью сгорел легкомоторный самолет Falcon 50. Среди жертв крушения — президент французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери, сообщает ТАСС. Вместе с ним погибли три члена экипажа — также граждане Франции. Гибель главы нефтяной компании подтвердили и в самой Total.
Как стало известно, самолет вылетал из Москвы в Париж и имел французскую регистрацию. В Следственном комитете сначала утверждали, что жертв пятеро — якобы также погиб водитель снегоуборочной машины, с которой столкнулся самолет. Впоследствии в ведомстве данные о гибели водителя опровергли.
Как сообщает СК РФ, по предварительным данным, 20 октября 2014 года примерно в 23 часа 57 минут в аэропорту Внуково-3 при взлете четырехместный самолет Фалькон-300, следовавший рейсом Москва-Париж, задел автомобиль спецтехники, загорелся и рухнул на взлетно-посадочную полосу. В результате крушения 3 члена экипажа и пассажир – президент французской компании «Total» Кристоф де Маржери — погибли.
«В настоящее время следственно-оперативной группой производится осмотр места происшествия с участием представителей МАК, изымаются технические документы на воздушное судно и пробы топлива из заправщика, допрашиваются в качестве свидетелей сотрудники аэропорта Внуково. Организован комплекс необходимых следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств и причин крушения», — рассказал представитель СК РФ Владимир Маркин.
В числе приоритетных версий случившегося следствие рассматривает ошибку диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины. Кроме того, также будут проверены версии неблагоприятных погодных условий и ошибки пилотирования.
В настоящее время уже установлено, что водитель снегоуборочной машины находился в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, возможно, будет принято решение об отстранении ряда сотрудников аэропорта от выполнения обязанностей на период расследования уголовного дела.
Однако адвокат водителя снегоуборочной машины Владимира Мартыненкова опрворгает факт употребления спиртных напитков своим подзащитным. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на адвоката Александра Карабанова.
«Мой подзащитный страдает хроническим заболеванием сердца, он не пьет совершенно, это могут подтвердить и родственники, и врачи», — заявил адвокат. «В момент ЧП он был трезв», — подчеркнул Александр Карабанов.
Адвокат добавил, что к защите Владимира Мартыненкова будет привлечена крупная группа защитников. «Мы не хотим, чтобы ответственность за ЧП перекладывали на простого человека», — сказал он.
Самолет сгорел полностью и спасти людей не удалось, хотя по тревоге были подняты расчеты службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта, которые незамедлительно приступили к тушению возникшего пожара, сообщили в пресс-службе Внуково. «На земле жертв и разрушений нет», — подчеркнули в МЧС.
По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»).
С места крушения самолета изъяты «черные ящики», сообщила журналистам руководитель пресс-службы аэропорта Внуково Елена Крылова. По данным источников, бортовые регистраторы «в нормальном состоянии».
Как отметила Крылова, воздушное судно, по словам свидетелей, не успело оторваться от земли. После столкновения со снегоуборочной машиной начался пожар, но взрыва не было. Что касается водителя транспортного средства, то он, по словам Крыловой, жив, даже серьезно не пострадал и в настоящее время находится в состоянии шока. С ним работают медики.
Французскую сторону проинформировали о произошедшем. В скором времени Париж должен «направить экспертов» — «это произойдет в кратчайшие сроки», сообщили в СК. Совет директоров Total планирует собраться на экстренное заседание.
Телеканал LifeNews опубликовал «аудиозапись объяснений диспетчера центра координации аэропорта». По словам одного из мужчин, чей голос звучит на записи, Falcon пытался взлететь в 23:57, а крушение произошло «в течение 30-40 секунд» — самолет «столкнулся с машиной аэродромной службы». «Если бы они что-то видели, они бы не столкнулись, — уверен диспетчер. — Левым крылом. Пока предварительно так».
На сайте Внуково говорится, что «взлет выполнялся в условиях метеорологической видимости 350 м, коэффициент сцепления 0,5, с взлетно-посадочной полосы N1 (ВПП-1), курс 06».
В связи с инцидентом аэропорт Внуково примерно на полтора часа прекратил принимать и отправлять самолеты. К 1:30 ночи по московскому времени работа воздушной гавани была восстановлена, говорится в Twitter аэропорта.
Следствие рассматривает несколько версий крушения
Выяснением причин крушения самолета занимается специальная комиссия Росавиации, которую возглавил руководитель ведомства Александр Нерадько.
По словам представителя московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Ивана Сибула, следствие рассматривает четыре версии ЧП, среди них: вина пилотов, вина диспетчеров, вина водителя снегоуборочной машины и плохая видимость.
В июне этого года Кристоф де Маржери дал интервью РБК, в ходе которого рассказал, что Total не пугают ограничения, введенные США против ее партнера Геннадия Тимченко, о том, как ухудшение отношений России с Западом сказывается на проекте «Ямал СПГ» и почему его компания не спешит уходить из РФ.
Комментируя ситуацию после введения санкций против РФ, Кристоф де Маржери тогда заявил, что в партнерстве Total с «Новатэком», например, ничего не изменилось — «та же ситуация с «Лукойлом», «Газпромом», «Зарубежнефтью» и «Роснефтью». Впрочем, в сентябре издание Financial Times сообщило, что Total приостановила сотрудничество с «Лукойлом» в Западной Сибири. После того как Тимченко попал под санкции, Кристоф де Маржери назвал его своим другом.
Французская компания Total наряду с Royal Dutch Shell, BP и ExxonMobil является одной из крупнейших в мире нефтегазовых компаний. Она была основана в 1924 году, название Total появилось в 1985-м.
Кристоф де Маржери, которого, как отмечает Bloomberg, называли Большие усы, неоднократно высказывал свое негативное отношение к международным санкциям и эмбарго. Он стал президентом Total в 2007 году, свою карьеру в нефтяной компании Кристоф Де Маржери начал в 1974 году. В 2006 году он вошел в состав совета директоров концерна. Кристоф де Маржери был одним из постоянных участников ежегодных заседаний Консультативного совета по иностранным инвестициям в РФ.
Очередное заседание состоялось в понедельник, 20 октября. Как пишет «Коммерсант», на встрече присутствовали премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, первый вице-премьер Игорь Шувалов, вице-премьер Аркадий Дворкович, а также главы профильных министерств и ведомств, в частности глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев.
В последние несколько месяцев Кристоф де Маржери активно лоббировал в Париже вопрос о поставках в Россию кораблей-вертолетоносцев Mistral. Их передачу французские власти, несмотря на заключенные с Москвой договоренности, задержали из-за ситуации на Украине. В Минобороны РФ, впрочем, говорили, что ничего страшного в действиях Франции нет, пишет Newsru.com.
СПРАВКА: Total присутствует в РФ с 1989 года. Компания является оператором одного из трех проектов в России, реализуемых по условиям соглашения о разделе продукции — Харьягинского нефтяного месторождения в Ненецком АО с текущей добычей около полутора-двух миллионов тонн нефти в год. В 2008 году Total стала первым партнером «Газпрома» в разработке первой фазы гигантского Штокмановского газоконденсатного месторождения (шельф Баренцева моря) с долей в 25% как технологический и финансовый партнер.
