Водители маршруток часто нарушают ПДД. Один из них читал газету за рулем (видео)

Штраф за разговоры по мобильному телефону за рулем сегодня составляет 500 рублей. А на какую сумму можно оштрафовать водителя маршрутки за чтение газеты во время движения автобуса?

Видео снял на камеру мобильного телефона один из пассажиров городского общественного транспорта. На кадрах четко видно, как шофер, который отвечает за жизни людей, находящихся в салоне, не соблюдает элементарные нормы безопасности на дороге, передает телеканал 100ТВ.

Мужчина так увлекся статьей, что даже не замечает, как его снимают. Левой рукой он держит газету, а правой — переключает передачи. Остается только догадываться, каким образом водителю удается удерживать руль и вести автобус по оживленной магистрали Петербурга.

РЕПОРТАЖ 100ТВ

Отметим, что почти все водители маршрутных такси нарушают ПДД. Районные суды постоянно штрафуют водителей за нарушение правил перевозок.

Большинство наших читателей уверены, что в участившихся ДТП с маршрутками виновато стремление заработать побольше денег.

Водители торопятся, забывая о правилах дорожного движения, отсюда все проблемы.

Такие результаты показал наш опрос. Читателям предлагалось ответить на вопрос “Почему маршрутки так часто попадают в ДТП?”. В голосовании участвовали 776 человек.

Большинство опрошенных, 53,1%, уверены, что аварии происходят из-за того, что маршрутки “торопятся заработать денег, отсюда все проблемы”. 33,1% проголосовали за вариант “На наших дорогах, при нашей системе организации движения и наших водителях по-другому и быть не может”. 13,8% полагают, что “Все попадают, просто о маршрутках всегда сообщают”.

Напомним, последнее страшное ДТП с участием маршрутки произошло в конце октября на Таллинском шоссе. Тогда по вине водителя погибли пятеро людей, стоявших на остановке.

Сегодня стало известно, что водитель приговорен к 5 годам тюрьмы.

За маршрутками будут следить?

Все официальные перевозчики должны будут подписать дополнительное соглашение к действующему пятилетнему договору на перевозки.

Документ предполагает установку камер на территории каждого автопредприятия. Камеры будут контролировать, в каком состоянии автобусы выходят на линию и как водители каждую смену проходят медосмотр. Информация будет передаваться и обрабатываться в ГУП «Организатор перевозок».

В дальнейшем планируется установить на каждый автобус ограничители скорости до 60 км/ч. Пока решается вопрос о том, кто будет разрабатывать устройства.