Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
10.2 C
Санкт-Петербург

Аномальная жара во Франции убила 1,5 тысячи человек

Во Франции летом 2019 года смертность выросла более чем на 9%. Причиной этого стала аномальная жара, сообщила министр социальных дел и здравоохранения Аньес Бюзен.

Из-за жары во Франции скончалось на 1 тыс. 465 больше в сравнении со средними показателями. В конце июня-начале июля, когда наступила первая волна экстремально высоких температур, статистика увеличилась на 567 смертей. Еще 868 эпизодов было зарегистрировано в конце июля.

«В этом году во Франции было 18 дней сильной жары, но они были очень интенсивными», — заявила Аньес Бюзен в эфире  радиостанции Franceinfo.

Половина умерших — это люди старше 75 лет. Однако, среди погибших, как отметила Бюзен, есть также представители трудоспособного населения.

Сейчас министерство социальных дел и здравоохранения Франции намерено разработать план действий на случай повторения экстремальных температур.

Ранее Gazeta.SPb сообщала, что в Петербурге потеплеет до 27 градусов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ