Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
12.3 C
Санкт-Петербург

Глава Центрального района Петербурга Максим Мейксин: поставить дежурного у каждого чердака невозможно

За взлом чердаков и проникновение руферов и незаконных экскурсоводов на крыши надо наказывать жестче, считает глава администрации Центрального района Петербурга Максим Мейксин. Как сообщил он корреспонденту Gazeta.SPb.ru, в Центральном районе примерно 2500 жилых домов. «С учетом того, что в каждом доме как минимум несколько парадных, поставить такое количество дежурных просто невозможно», — считает он.

«Замки и решетки постоянно взламывают, что приводит к существенным затратам. Сотрудники жилищного хозяйства постоянно вынуждены ремонтировать решётки и двери, с установкой новых замков. Идёт работа по установке систем сигнализации. Но это требует существенных затрат, которые не компенсируются жильцами», — рассказал глава района.

В целом, по его мнению, это большая проблема. «Это незаконный бизнес, который приводит к риску для жизни людей и порче общедомового имущества, особенно кровель. Необходимо ужесточение наказания за взлом общедомового имущества и таких действий», — подчеркнул Максим Мейксин.

Напомним, 20 сентября на улице Рубинштейна местные жители нашли тела двух упавших с крыши молодых людей — девушки и юноши. Как рассказала обратившаяся в отдел полиции жительница, она мыла окна и услышала грохот. Выглянув, она увидела на асфальте два тела. По предварительным данным, погибший — 23-летний экскурсовод-нелегал по крышам города.

Сегодня заместители глав администраций районов города доложили вице-губернатору Петербурга Николаю Бондаренко о мерах, которые приняли управляющие организации города, чтобы не допускать попадания посторонних на чердаки и крыши. На совещании отметили, что ведомственных инструкций явно недостаточно, чтобы пресечь незаконный туристический бизнес и его активную незаконную рекламу.

Так, на некоторых адресах взломы происходят по несколько раз в день.  Особо «привлекательные» для нарушителей чердаки поставлены на охрану в ЧОП.

По итогам совещания за неделю необходимо актуализировать перечень городских крыш, на которые чаще всего забираются люди для незаконных экскурсий и прогулок.

Также будут подготовлены предложения по внесению изменений в кодекс РФ об административных правонарушениях по ужесточению ответственности за проведение экскурсионных прогулок на крышах.

Всего в Петербурге более 13 тысяч металлических кровель. Из них 5621 – в четырех центральных районах города.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ