Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
13.4 C
Санкт-Петербург

За три месяца зимы по Неве перевезли почти четыре тысячи пассажиров

В Санкт-Петербурге подвели предварительные итоги первой в истории города системной зимней навигации. С декабря 2025 по март 2026 года по акватории Невы перевезли 3,9 тысячи пассажиров.

Впервые на территории Северной столицы были организовали регулярные перевозки водным транспортом в зимний период с использованием городской причальной инфраструктуры.

Для швартовки судов одной из компаний на Мытнинской набережной был задействован городской причал «Петропавловская крепость». Объект находится в оперативном управлении СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». С декабря по февраль к причалу пришвартовались 175 судов. Были задействованы теплоходы ледового класса и суда на воздушной подушке, способные передвигаться как по льду, так и по воде.

Специалисты модернизировали причал для обеспечения безопасности и доступности. Был установлен специальный трап, дополнительные поручни для маломобильных групп населения, система видеонаблюдения для круглосуточного мониторинга. Также смонтировали зарядную станцию мощностью 150 киловатт для электросудов.

Все зимние маршруты водного транспорта внесли в государственную информационную систему. Пассажиры могли заблаговременно узнать информацию о перевозчике, расписании и доступных услугах. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.

В рамках проекта «Ледяной драйв» компания «Астра Марин» выполнила 102 рейса на судах на воздушной подушке, перевезя полторы тысячи пассажиров. Теплоход ледового класса «Шустрый бобер» за 28 новогодних экскурсий принял 2,4 тысячи гостей. Судами на воздушной подушке компании «Нева Тревел» в январе–феврале воспользовались шесть тысяч человек.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ