Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
10.2 C
Санкт-Петербург

45% петербуржцев считают, что хуже всех русским языком владеют депутаты: 18% горожан вообще не могут разобрать, о чем те говорят

Жители Петербурга и Ленинградской области не на шутку обеспокоены состоянием русского языка в России.

Центр социологических и интернет-исследований СПбГУ решил узнать у жителей города и области, что они думают о русском языке как средстве общения в России. В ходе опроса выяснилось, что три четверти респондентов в той или иной степени обеспокоены состоянием русской речи, а точнее практикой ее использования в обыденной жизни.

По итогам опроса были определены основные аспекты состояния языка, которые беспокоят петербуржцев:

  • использование в речи нецензурных слов — 82,9%
  • активное использование слов-паразитов — 81,7%
  • ограниченность, бедность словарного запаса россиян — 80,5%
  • засилье иностранных слов, терминов — 60%
  • некорректное использование слов, словосочетаний — 59,4%4
  • жаргонизмы и молодежный сленг — 55,9%
  • использование в разговоре рекламных слоганов — 50,1%

Примерно такие же проблемы обращения с родным языком беспокоят и жителей области.

Телефонный опрос также показал: больше всего людей не устраивает использование русского языка в публичном пространстве депутатами Государственной Думы РФ. 45,6% петербуржцев считают, что парламентариям стоит прокачать свои речевые навыки. Более того, 18% из опрошенных признались, что вообще с трудом понимают, о чем именно говорят депутаты, настолько их речь замысловата и неразборчива.

Федеральными и региональными чиновниками недовольны 26% горожан. 29,3% петербуржев считают, что провести уроки русского языка следует для полицейских и сотрудников ГИБДД.

35,9% горожан сообщили, что порекомендовали бы обратить внимание на свою речь работникам центральных ТВ-каналов.

В качестве основных мер по сохранению русского языка и повышению уровня знаний школьников респонденты чаще всего предлагали следующее: повысить качество подготовки учителей, увеличить количество часов русского языка в школах, усилить контроль за уличной рекламой, запретить на ТВ мат и чрезмерное употребление иностранных слов.

Ранее мы писали о том, что 55% петербуржцев считают главными врагами России проворовавшихся чиновников.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ