Специалисты начнут разработку проекта в ближайшее время. Расходы по подготовке необходимой документации возьмет на себя РЖД.
Планируется, что Цимбалинский путепровод, реконструкция которого начнется в 2021 году, станет четырехполосным. Кроме того, его намерены продлить с целью последующей укладки железнодорожных путей по маршруту Петербург — Колпино. Также, в проекте путепровода значительно расширены подъездные пути.
Общая стоимость проведения работ составит около 4,5 миллиардов рублей. Финансирование поделили пополам: 50% необходимых средств выделит РЖД, оставшуюся часть проспонсирует СПБ ГБУ «Мостотрест».
На данный момент обсуждаются возможные схемы движения для транспорта на время закрытия путепровода.
Напоминаем, что ранее Gazeta.SPb сообщала о том, что РЖД и правительство Петербурга подписали договор о совместном ремонте Цимбалинского путепровода.
