Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиПолномасштабное строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург начнется в 2026 году

Полномасштабное строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург начнется в 2026 году

Министр транспорта России Андрей Никитин сообщил, что полномасштабные строительные работы на всем протяжении высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург развернутся в 2026 году.

Основные усилия будут направлены на завершение работ на пилотном участке от Зеленограда до Твери. Здесь будет проходить тестирование новейшего отечественного высокоскоростного подвижного состава. Проект реализуется по поручению президента России в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», сказал Никитин в интервью ТАСС.

Железная дорога протяженностью около 700 километров пройдет по территории шести субъектов страны с населением 30 миллионов человек. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток между городами достигнет 23 миллионов человек в год. Согласно распоряжению правительства, ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на 2028 год.

Напомним, ранее вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков отмечал, что исторические здания складов Кокоревых возле Московского вокзала в Петербурге планируют интегрировать в платформу терминала для прибытия поездов ВСМ Москва — Петербург.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ