Информация часто перемешана с домыслами. Да и понятия в документе, который теперь на федеральном уровне регламентирует работу городского транспорта, путают даже руководители автопарков, передает телеканал 100ТВ.
Михаил Богданов, заместитель генерального директора «Третьего парка»:
«Остановочные пункты, из которых осуществляется отправление более чем 100 пассажиров в сутки, за исключением расположенных на территории автовокзалов, обустраиваются защитными средствами от атмосферных осадков. Это что? Это навес, павильон, пляжный зонтик или просто надпись «здесь на вас осадки не капают». Как это объяснить?»
В новом законе о правилах пассажирских перевозок много требований, но часто они расплывчаты.
РЕПОРТАЖ 100ТВ
Напомним, новые правила были введены почти месяц назад. Новый документ ликвидировал маршрутки как класс. Они теперь — самый обычный общественный транспорт, как автобусы и троллейбусы. А значит сажать и высаживать пассажиров им можно только на остановках. И ездить они должны по расписанию, а не ждать, когда заполнится салон.
Пункты новых правил:
— Остановка общественного транспорта должна быть оборудована табличкой с указанием всех маршрутов, проходящих через нее, названиями их конечных пунктов и интервалами движения.
— Сажать и высаживать пассажиров вне остановочных пунктов запрещено.
— Если остановкой пользуются более ста человек в сутки, она должна быть оборудована защитой от атмосферных осадков.
— Водитель обязан объявлять названия остановок, в том числе остановок «по требованию».
— В салоне маршрутки должны размещаться информация о перевозчике (наименование, адрес, телефон, фамилия водителя), контролирующем органе, стоимости проезда, указатели огнетушителей и аварийных выходов.
— Проезд осуществляется только по билетам.
