Понедельник, 11 мая 2026
$74.3 €88.55 ¥10.93
8.9 C
Санкт-Петербург

Машинист «Невского экспресса» рассказал о катастрофе

Рассказ машиниста приводит «Мой район».

«Мы ехали со скоростью 197 километров в час. Раздался хлопок, в этот момент мы подпрыгнули на сиденьях. С боков была яркая вспышка. Мы применили экстренное торможение. Среди ночи — ничего не было видно. При торможении была вибрация — у нас, как потом выяснилось при осмотре электровоза, сошла колесная пара», — говорит Александр Антонов, машинист «Невского экспресса».

Рация не работала, и Антонов по мобильной связи связался с дежурным по депо, доложил о ситуации. Потом помощник побежал вперед, в сторону Петербурга, чтобы дать сигналы встречным поездам, а машинист — в конец состава.

Потом Александр вместе с уцелевшими пассажирами, проводниками и начальником поезда участвовали в спасении тяжело пострадавших людей. «Делали все, что могли», — добавляет машинист.

По словам Антонова, все было организовано «естественным путем» — люди сами нашли выход в создавшейся ситуации.

На вопрос о прочных стеклах, которые мешали выбраться из вагонов, машинист отвечает: «Стекла действительно было не выбить — но вообще, так предусмотрено конструкцией. Ведь поезд идет на большой скорости, и тройной стеклопакет служит защитой пассажиров от возможного попадания щебенки, или, например, камней, бросаемых мальчишками».

Машинист «Невского экспресса» отмечает: «Повезло, что погода была теплой для ноября. Если бы был снег, были бы гораздо более плачевные последствия».

Александр не намерен прекращать работу после пережитого. «Работаю на железной дороге с 18 лет, сначала помощником машиниста, потом машинистом. Вот уже 19 лет в локомотивном деле. И если бы меня не устраивала работа, давно бы ушел. Так что работать дальше не откажусь. И если «Невский экспресс» будет ходить — буду работать на нем».

Сейчас локомотивная бригада на реабилитации до 12 декабря. Их дальнейшая работа зависит от решения начальства.

Встречается мнение, что на самом деле был не взрыв, а лопнул рельс. Антонов не согласен с таким мнением. В частности, он отметил: «Если бы рельс повредился, то нам не шли бы сигналы от светофоров, а они шли, то есть, было все нормально. И потом — во время случившегося мы подпрыгнули на сиденьях. Так, как если бы на автомобиле наехали на «лежачего полицейского».

ВСЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ

Напомним, что в катастрофе погибли 27 человек. Сегодня тело еще одного из погибших было опознано.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Народная артистка России Лариса Долина удаляет негативные комментарии под новой песней «Момент истины». В композиции она рассказывает о страданиях во время скандала c продажей квартиры в Хамовниках. Удаление комментариев Лариса Долина начала удалять комментарии под песней «Момент истины», где она рассказывает о переживаниях во время квартирного скандала. По мнению пользователей социальных сетей, певица пытается создать видимость народной поддержки, но ее маневр быстро раскрыли.Артистка и ее команда хотят создать иллюзию всеобщего восторга и поддержки, а всех недовольных считают проплаченными ботами, пишет «Звездач». Также некоторые пользователи заметили, что многие положительные комментарии написаны людьми, занимающимися вокалом или преподающими его. Долина преподает в частной музыкальной школе и в Московском институте культуры. Поэтому есть вероятность, что эти люди являются ее бывшими или нынешними студентами. Реакция пользователей Россияне в...
Исследователи из Университета Пердью выяснили, что гигантский кратер на обратной стороне Луны появился после удара астероида. Объект двигался со скоростью 13 километров в секунду под углом 30 градусов. Моделирование столкновения Астрономы предполагают, что кратер Южный полюс–Эйткен образовался из-за столкновения с дифференцированным астероидом. Это ударный бассейн шириной больше 2000 километров на обратной стороне Луны.Результаты их исследования были опубликованы в журнале Science Advances. Ученые считают, что их работа поможет ответить на научные вопросы о происхождении бассейна. Они также важны для будущих лунных миссий.Группа исследователей под руководством Сигеру Вакиты из Университета Пердью использовала трехмерные модели высокого разрешения. Ученые обнаружили, что конусообразная форма бассейна лучше всего объясняется ударом объекта шириной 260 километров.Крупный астероид разделился на плотное железное ядро и каменистую внешнюю оболочку. Объект столкнулся с...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ