Четверг, 29 октября 2026

$ 80.53    € 90.10    ¥ 12.07

8.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоМашинист "Невского экспресса" рассказал о катастрофе

Машинист «Невского экспресса» рассказал о катастрофе

Рассказ машиниста приводит «Мой район».

«Мы ехали со скоростью 197 километров в час. Раздался хлопок, в этот момент мы подпрыгнули на сиденьях. С боков была яркая вспышка. Мы применили экстренное торможение. Среди ночи — ничего не было видно. При торможении была вибрация — у нас, как потом выяснилось при осмотре электровоза, сошла колесная пара», — говорит Александр Антонов, машинист «Невского экспресса».

Рация не работала, и Антонов по мобильной связи связался с дежурным по депо, доложил о ситуации. Потом помощник побежал вперед, в сторону Петербурга, чтобы дать сигналы встречным поездам, а машинист — в конец состава.

Потом Александр вместе с уцелевшими пассажирами, проводниками и начальником поезда участвовали в спасении тяжело пострадавших людей. «Делали все, что могли», — добавляет машинист.

По словам Антонова, все было организовано «естественным путем» — люди сами нашли выход в создавшейся ситуации.

На вопрос о прочных стеклах, которые мешали выбраться из вагонов, машинист отвечает: «Стекла действительно было не выбить — но вообще, так предусмотрено конструкцией. Ведь поезд идет на большой скорости, и тройной стеклопакет служит защитой пассажиров от возможного попадания щебенки, или, например, камней, бросаемых мальчишками».

Машинист «Невского экспресса» отмечает: «Повезло, что погода была теплой для ноября. Если бы был снег, были бы гораздо более плачевные последствия».

Александр не намерен прекращать работу после пережитого. «Работаю на железной дороге с 18 лет, сначала помощником машиниста, потом машинистом. Вот уже 19 лет в локомотивном деле. И если бы меня не устраивала работа, давно бы ушел. Так что работать дальше не откажусь. И если «Невский экспресс» будет ходить — буду работать на нем».

Сейчас локомотивная бригада на реабилитации до 12 декабря. Их дальнейшая работа зависит от решения начальства.

Встречается мнение, что на самом деле был не взрыв, а лопнул рельс. Антонов не согласен с таким мнением. В частности, он отметил: «Если бы рельс повредился, то нам не шли бы сигналы от светофоров, а они шли, то есть, было все нормально. И потом — во время случившегося мы подпрыгнули на сиденьях. Так, как если бы на автомобиле наехали на «лежачего полицейского».

ВСЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ

Напомним, что в катастрофе погибли 27 человек. Сегодня тело еще одного из погибших было опознано.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Все больше людей живут за городом круглый год, а инфраструктура поселков не всегда успевает за этим. Школы, поликлиники, дороги и магазины — что меняется в дачных поселках и чего ждут их жители. Круглый год, а не два месяца Тренд на переезд молодых семей из Петербурга в загородные дома для постоянного проживания стал устойчивым явлением после пандемии. По данным экспертов, покупатели до 40 лет составляют 60–70 процентов клиентов в сегменте таунхаусов и коттеджных поселков. Они ищут продуманные решения для круглогодичной жизни, а не дачу на два летних месяца, пишет 78.ру. Главная проблема — дорога к собственному домуОднако за городскую жизнь приходится платить, и не только коммунальными счетами. В Ленинградской области почти сто коттеджных поселков оказались в ситуации, которую жители называют «коттеджным рабством», о...
На улицах Китая появились умные мусорки. Это компактные роботы на колесах, способные передвигаться со скоростью до 5 километров в час.Видео с устройствами появились в соцсетях. Если к мусоркам на колесах поднести руку или помахать, они остановятся на несколько секунд, позволяя человеку выбросить мусор. Внутри таких урн могут быть установлены различные технологии, в том числе сенсоры уровня заполнения.Когда бак переполняется, они отправляют уведомление в коммунальные службы, сигнализируя о необходимости вывоза мусора. В некоторых моделях есть системы компьютерного зрения: урна может самостоятельно улавливать мусор, анализируя его траекторию. После сбора мусора робот возвращается на базу для подзарядки. Почему это интересно ПетербургуВ Петербурге проблема с уборкой улиц стоит остро. Дворников не хватает, а те, кто работает, часто не справляются с объемом. Вице-губернатор Евгений Разумишкин...

Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ