Пятница, 17 июля 2026

$77.96    €88.91    ¥11.51

24.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоМашинист "Невского экспресса" рассказал о катастрофе

Машинист «Невского экспресса» рассказал о катастрофе

Рассказ машиниста приводит «Мой район».

«Мы ехали со скоростью 197 километров в час. Раздался хлопок, в этот момент мы подпрыгнули на сиденьях. С боков была яркая вспышка. Мы применили экстренное торможение. Среди ночи — ничего не было видно. При торможении была вибрация — у нас, как потом выяснилось при осмотре электровоза, сошла колесная пара», — говорит Александр Антонов, машинист «Невского экспресса».

Рация не работала, и Антонов по мобильной связи связался с дежурным по депо, доложил о ситуации. Потом помощник побежал вперед, в сторону Петербурга, чтобы дать сигналы встречным поездам, а машинист — в конец состава.

Потом Александр вместе с уцелевшими пассажирами, проводниками и начальником поезда участвовали в спасении тяжело пострадавших людей. «Делали все, что могли», — добавляет машинист.

По словам Антонова, все было организовано «естественным путем» — люди сами нашли выход в создавшейся ситуации.

На вопрос о прочных стеклах, которые мешали выбраться из вагонов, машинист отвечает: «Стекла действительно было не выбить — но вообще, так предусмотрено конструкцией. Ведь поезд идет на большой скорости, и тройной стеклопакет служит защитой пассажиров от возможного попадания щебенки, или, например, камней, бросаемых мальчишками».

Машинист «Невского экспресса» отмечает: «Повезло, что погода была теплой для ноября. Если бы был снег, были бы гораздо более плачевные последствия».

Александр не намерен прекращать работу после пережитого. «Работаю на железной дороге с 18 лет, сначала помощником машиниста, потом машинистом. Вот уже 19 лет в локомотивном деле. И если бы меня не устраивала работа, давно бы ушел. Так что работать дальше не откажусь. И если «Невский экспресс» будет ходить — буду работать на нем».

Сейчас локомотивная бригада на реабилитации до 12 декабря. Их дальнейшая работа зависит от решения начальства.

Встречается мнение, что на самом деле был не взрыв, а лопнул рельс. Антонов не согласен с таким мнением. В частности, он отметил: «Если бы рельс повредился, то нам не шли бы сигналы от светофоров, а они шли, то есть, было все нормально. И потом — во время случившегося мы подпрыгнули на сиденьях. Так, как если бы на автомобиле наехали на «лежачего полицейского».

ВСЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ

Напомним, что в катастрофе погибли 27 человек. Сегодня тело еще одного из погибших было опознано.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

С 1 января 2026 года услуги торгового эквайринга облагаются НДС по ставке 22%, что создает дополнительную нагрузку для магазинов у дома, кафе, салонов красоты и ремонтных мастерских. Как сообщили в пресс-службе Сбера, банк компенсирует половину таких издержек для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц с годовым оборотом до 20 млн рублей.За полгода возмещение получили 173 тыс. предпринимателей из всех регионов России, во втором квартале объем выплат вырос почти в полтора раза по сравнению с первым, а 63,7 тыс. бизнесменов впервые получили компенсацию именно во втором квартале.Директор дивизиона «Эквайринг» Сбера Сергей Шубочкин отметил, что подключиться к программе можно в интернет-банке СберБизнес, и уже 173 тысячи предпринимателей получили деньги, а во втором квартале объем выплат вырос почти в полтора раза по сравнению...
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд готовится рассмотреть жалобу компании-оператора аэропорта Пулково. Ей уже велели снизить уровень шума в квартирах горожан от пролетающих самолетов. Но создается впечатление, что оператор решительно не понимает, при чем здесь аэропорт. Шумят-то самолеты, а не мы. Логика железная, если не обращать внимания на то, что самолеты эти взлетают и садятся именно в Пулково. Возможно, после жалоб местных жителей, девелоперов могут обязать бесплатно выдавать жителям беруши от шума.История шумного конфликтаИстория тянется уже не один год. Жители Красного Села, поселка Шушары и других прилегающих районов, оказавшихся под глиссадой, давно жалуются на шум. Оператор аэропорта — ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" (ВВСС) — неоднократно фигурирует в судебных делах, включая административные по шумовым нарушениям и связанные с Роспотребнадзором.Новостройки под крыломТем...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ