Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
8.6 C
Санкт-Петербург

Комтранс Петербурга поздравил Кирилла Полякова с 51-летием

Комтранс во главе с Валентином Енокаевым поздравил вице-губернатора Петербурга Кирилл Валентинович Полякова с 51-летием. Коллектив поздравил Кирилла Полякова, который более 20 лет своей жизни посвятил развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти.

В последние годы Комтранс сделал акцент на повышение качества транспортных услуг для горожан. Вице-губернатор подчеркнул, что модернизация транспортной инфраструктуры является ключевым приоритетом.

В рамках обновления парка города поступaют новые современные автобусы, трамваи и троллейбусы, что значительно повышает уровень комфорта и безопасности перевозок. С 2022 года в Петербурге началась масштабная транспортная реформа, ориентированная на переход к экологически чистым видам транспорта. Устаревшие маршрутные такси с бензиновыми двигателями заменяются на современные автобусы, работающие на газомоторном топливе и электробусы. Процесс обновления подвижного состава активно продолжается.

По информации Кирилла Полякова, в 2024 году на городские маршруты выйдут 348 новых автобусов, а в первом полугодии планируется приобретение 422 новых машин, среди которых 29 электробусов. В целом, ожидается поступление 550 единиц техники до конца 2024 года. Переход на экологичный транспорт уже позволил сократить вредные выбросы в атмосферу на 26 тысяч тонн в год. В промзоне Ржевка строится новый электробусный парк на 400 мест, который должен быть введён в эксплуатацию в 2026 году.

Также обновление затрагивает подземный транспорт: новые вагоны «Балтиец» уже курсируют по красной линии метрополитена, а с 2025 года начнётся их эксплуатация на синей линии. Кирилл Поляков сообщил, что до 2031 года Октябрьский электровагоноремонтный завод выполнит заказ на поставку 950 вагонов, что позволит обновить половину подвижного состава метрополитена.

В этом году «Горэлектротранс» планирует обновить трамвайный парк на 309 единиц, а троллейбусный — на 370 единиц. Вице-губернатор отметил, что предприятие активно внедряет искусственный интеллект для помощи водителям, и уже более 250 трамваев функционируют с использованием интеллектуальных систем.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ