Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиРазвитие метрополитена до аэропорта Пулково требует федеральной поддержки

Развитие метрополитена до аэропорта Пулково требует федеральной поддержки

Власти Санкт-Петербурга рассчитывают на федеральную поддержку при строительстве новой линии метрополитена.

Губернатор города Александр Беглов озвучил эту позицию в программе «Петербург. Новый взгляд» Речь идет о проекте продления метро до аэропорта Пулково с последующим выходом на площадку «Экспофорум».

По словам градоначальника, в городском бюджете на развитие метрополитена на ближайшие три года заложено 200 миллиардов рублей. При этом существует возможность вести работы более оперативно. Для этого уже создана необходимая база и готова к проработке концепция строительства.

Однако реализация такого масштабного плана возможна только при условии федерального софинансирования. Необходимость новой линии продиктована столичными функциями мегаполиса, в число которых входит проведение крупных международных форумов.

Кроме того, в Пушкинском районе строятся две технологические долины, а пассажиропоток аэропорта Пулково приближается к пределу его возможностей. Туристический поток в город также демонстрирует устойчивый рост.

Продление Кировско-Выборгской линии позволит не только ускорить развитие этих проектов, но и привлечь частные инвестиции. Объем вложений в южную планировочную зону может составить около 1,5 триллионов рублей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ