Минфин РФ вносит все новые поправки в правила обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). По версии министерства, это поможет повысить ежегодные сборы от «автогражданки».
Отметим, что с 1 марта 2009 года в системе ОСАГО начали действовать новые правила, которые, по замыслу законодателей, должны облегчить жизнь автолюбителям. Переход к «европротоколу» и не обязательный вызов сотрудников ГИБДД на мелкие ДТП может привести к всплеску судебных исков к страховым компаниям.
Новые изменения в правилах ОСАГО, как считают в Минфине РФ, позволят увеличить ежегодные сборы по этому виду страхования на 10—15%, передает ИА Regnum.
Первое нововведение дает возможность пострадавшему в ДТП обращаться за выплатами не в страховую компанию виновника аварии, а в свою собственную.
В четверг СМИ распространили информацию о том, что постановление, в котором прописаны новые коэффициенты к базовому тарифу ОСАГО утвердило правительство РФ. Однако к моменту написания материала официальное подтверждение этого получено не было, пишет dp.ru.
Ранее представители Минфина признали страхование ОСАГО убыточным. Причем в ряде регионов уровень его убыточности превысил 100%. Это явствует из целого ряда выступлений представителей министерства. В этой связи было предложено внести ряд корректив в расчет стоимости полиса.
Постановление Минфина, в частности, предполагает, что для договоров ОСАГО «без ограничения числа водителей, допущенных к управлению», коэффициент к тарифу будет увеличен до 1,7 против 1,5. Средний размер территориальных коэффициентов для малых городов увеличен с 0,5 до 0,7, сообщает «За рулем«.
Также предусматривается повышение коэффициентов к тарифам ОСАГО для неопытных водителей и территориального, «для убыточных регионов». Как сообщалось ранее, пересмотр данных коэффициентов может повысить стоимость полиса ОСАГО почти в два раза.
Забыли о скрытых дефектах
Упрощенная процедура оформления ДТП (европротокол) предполагает, что можно обойтись и без автоинспектора. Это также возможно только при выполнении всех вышеперечисленных условий, плюс к этому участники аварии должны договориться, кто является ее виновником.
Также обе стороны должны быть согласны с характером и перечнем повреждений автомобиля. Если все условия выполнены, можно не звонить в ГИБДД, а оформить ДТП самим.
Однако здесь стоит учесть несколько важных обстоятельств – с упрощенным оформлением можно обратиться только в страховую компанию виновника, но не в свою. Кроме того, при упрощенной схеме страховая выплата потерпевшему не будет превышать 25 000 рублей, поэтому если повреждения стоят дороже – лучше все оформить официально.
