Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
6.2 C
Санкт-Петербург

Как беременные петербурженки обходят закон США о запрете на въезд в страну российским женщинам в положении

Петербурженки, ждущие ребенка, продолжают уезжать из страны даже несмотря на санкции. Более того будущие мамы даже придумали, как обходить действующий запрет на въезд беременным россиянкам в США. Соответствующее заключение помогли сделать интересные схемы, гуляющие по сети.

Согласно официальным данным погранслужбы ФСБ, в 2022 году из России отправилось за границу с перспективой долгого пребывания там около 4 млн человек. Спрос на иностранное гражданство все повышается, а одним из выгодных и действенных методов является рождение ребенка на территории другой страны. В свое время США попытались пресечь эту лазейку и запретили беременным жительницам России въезжать на территорию страны, однако девушки быстро нашли альтернативу в лице Латинской Америки, — Чили и Аргентины. Об этом рассказала «Neva.Today».

Известно, что 6 месяцев в Чили а Аргентине можно находиться без визы, но компании, через объявления приглашающие петербуржцев рожать в Чили и Аргентину, предупреждают, что Латинская Америка, в частности, Чили, — это только промежуточная ступень для последующей эмиграции в США.

Почему вообще появились такие открытые объявления? Все дело в том, что на территории России, Чили и Аргентины начали открывать компании, занимающиеся организацией родов для россиянок «под ключ». Такие фирмы, как правило, имеют свои представительства, как в России, так и в латинской Америке. Общение между сторонами происходит в мессенджерах, но написать им самому не представляется возможным. Для того, чтобы получить обратную связь, нужно оформить заявку через сайт, указать номер и ждать ответа, либо воспользоваться чат-ботом в одном из мессенджеров. Интересно, что в самых популярных сообществах Чили и Аргентины состоят 1 200 человек.

Конечно, за организацию родов в Латинской Америке нужно заплатить немаленькие деньги (а это билеты на самолет, жилье): примерно около миллиона рублей без стоимости медицинских и коммунальных услуги, еды и транспорт. Также могут возникнуть проблемы с доступом в самолет на поздних сроках беременности, поэтому отправить женщин пытаются на месяце 5 и раньше.

Правда, такая стоимость не останавливает россиян, и, как выяснилось, больше всего подобной услугой пользуются петербурженки.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что в северной части Санкт-Петербурга есть существенная проблема: отсутствие родильных домов. Предполагается, что ситуация может поменяться к 2026 году, так как Смольный уже занялся поисками подрядчиков на строительство перинатального центра.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ