Четверг, 23 июля 2026

$78.55    €89.76    ¥11.61

14.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Авито выбрали сценарии для следующего сезона «Цифрового ликбеза» 

В Авито выбрали сценарии для следующего сезона «Цифрового ликбеза» 

Победители были названы в рамках открытия Всероссийской акции «Цифровой диктант». 

Среди 60 заявок, поступивших из разных городов страны, жюри выбрало два сценария, предложенных школьниками из Анапы и Ростовской области. Темы, которые стали основой для «Цифрового ликбеза» следующего года, касаются безопасного поиска работы и Авито Доставки.

Всего 10 сценариев попали в шорт-лист. Их создатели получат возможность – побывать в московском офисе Авито и узнать, как устроена работа компании. Управляющий партнер Авито Сергей Пивень пояснил, почему компания принимает участие в образовательных проектах и разрабатывает свои, такие как «Стражи Авито».

«Две трети из тех, кто прошел «Стражей», подтверждают, что стали лучше ориентироваться в вопросах безопасности. «Цифровой диктант» – важное и нужное дело, и мы очень рады поддерживать его», — отметил Сергей Пивень.

С ним согласилась директор по безопасности и доверию Авито Наталья Юматова.

«Мы смогли в 100 раз сократить число обращений по поводу небезопасного поведения на платформе. И этого было бы сложно добиться без таких крупных образовательных проектов, как «Цифровой диктант», — пояснила Наталья Юматова.

Для открытия «Цифрового диктанта» был выбран формат ток-шоу. А провели его: Сергей Гребенников, директор Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК) и блогер Женя Искандарова.

Участники мероприятия имели возможность пообщаться с людьми из разных уголков страны, включая Санкт-Петербург, где акция проходила в «Академии цифровых технологий».Петербуржцы стали одними из первых, кто прошел тестирование.

«В первые часы с момента открытия акцию прошли уже более 50 тысяч человек. Это отличный результат для старта, который мы будем приумножать. В этом году акцию смогут пройти еще большее количество людей, поскольку сайт проекта адаптирован для людей с ОВЗ», — пояснил Сергей Гребенников.

Инициативы, подобные «Цифровому ликбезу» и «Цифровому диктанту», играют свою роль в формировании грамотного и безопасного цифрового пространства. Обучение проходят люди всех возрастов, интернет-охваты постоянно растут, увеличивается количество новых пользователей, которым необходимо учиться соблюдению правил безопасности в сети. В условиях быстро меняющегося цифрового мира, грамотность и безопасность становятся приоритетами.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге профессия бухгалтера постепенно может стать менее востребованной. Искусственный интеллект, автоматизация и облачные сервисы делают ручной труд все более бесполезным. Город, который всегда считался центром офисной работы, рискует остаться без одного из своих главных специалистов. Вместо людей счета будут сводить машины. И это не футуристический прогноз, а реальность, которая наступает уже сейчас.К тому же бухгалтерам в Петербурге сложно найти работу — город теряет бизнесы быстрее многих регионов. Согласно исследованию аудиторско-консалтинговой сети «Финэкспертиза», в Петербурге число ликвидаций компаний превысило число открытий на 2,6 тысячи. Это третий показатель в стране после Москвы и Подмосковья. Бизнесы закрываются, бухгалтеры остаются без работы, а те компании, что еще держатся, активно сокращают штат. В таких условиях искусственный интеллект становится не роскошью, а необходимостью. Зачем...
Владельцы частных вертолетов в Санкт-Петербурге несут убытки из-за регулярных ограничений полетов. Некоторые уже продают свой воздушный флот, другие готовятся менять регион дислокации.По словам главы компании «Вертолетные технологии» Виктора Мартынова, две трети собственников хотят избавиться от воздушного транспорта. Годовое обслуживание французского Eurocopter AS350 выросло с 10 до 15 миллионов рублей, а число заявок на коммерческие рейсы обрушилось на 95 процентов, пишет «Деловой Петербург».Раньше вертолетный маршрут из Пулково в Усть-Лугу стоил 250 тысяч рублей и занимал 20 минут. Теперь из-за постоянных «ковров» и внезапных ограничений бизнесмены предпочитают автомобиль. Бизнес-авиация лишилась главного преимущества — времени. Спрос смещается в Сибирь и на Дальний Восток, где ограничения мягче. Но продавать вертолеты, которые еще могут летать, — может быть не самым разумным решением. Особенно в...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ